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dann müsste da jetzt:
Den misst mit dem blech über der Kalotte ist der Grund warum das Gewinde jetzt kaum noch zu benutzen ist
eher sowas stehen, wie
weil ich zu faul war mich mit dem blech und dessen dauerhaft festen verbindung zu beschäftigen ist der Grund warum das Gewinde jetzt kaum noch zu benutzen ist
Was ist an meiner Aussage falsch? Wäre das Blech nicht da und die Kalotte hätte sich locker gedreht, wäre nix passiert. Eher wäre garnichts passiert da die Kalotte durch straff Sitzende Federn noch gehalten wird.
wenn der bauer nicht schwimmen kann ist die badehose schuld...
Naja ich hatte die Mutter beim 2. mal etwas herzlos angezogen und die hat sich dann lose Vibriert und das Blech ist auf dem Gewinde rumgklappert.
Bald fertig? Liest du eigentlich was ich schreibe?
und was macht man wenn sich was losvibriert?
nachziehen, genau!
das doofe blech wird kaum innerhalb von 500m fahrstrecke das gewinde vernascht haben
seis drumm, schwamm drüber
Wenn`s der gleiche Zylinder wie hier ist, http://www.simsonforum.net/tun…mit-lt85.html#post2864517,
dann würde ich den Schrott jetzt erst recht bei LT reklamieren.Das geht ja mal gar nicht.
Zitat von LangTuning;2864522Hallo Tommy,
schade dass schon wieder was bei dir kaputt ist.
Aber: Du bekommst irgendwie immer alles kaputt, nicht nur von uns.
Unseren Sportzylinder, das ZT-Getriebe, den ZT-Vergaser (Schwimmeraufhängung) und jetzt den LT-85.
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