Fragen zu Lenkkopflager

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

    Hallo,


    kurze Frage zum Thema Lenkkopflager:


    Vor einiger Zeit hatte ich mal von Walzenlagern oder ähnlichem gelesen, welche deutlich belastbarer und robuster sein sollen als die normalen Lenkkopflager.



    Kann mir jemand dazu was sagen?


    Was die normalen Lenkkopflager angeht: Ist das eine standartisierte Lagerform die man auch sehr hochwertig bei verschiedenen Herstellern kaufen könnte oder sind das Lager die von den Maßen her nur für Simson gedacht sind?


    Hate jemand einen Shop der ordentliche qualitativ hochwertige Lager anbietet?


    vg Josef

    kegelrollenlager. ja die können mehr ab, das problem dabei ist, das diese nicht plug and play passen,wenn man das originale steuerrohr mit den klemmbrücken weiter benutzen will muss man den rahmenkopf kürzen, oder man braucht ein längeres steuerrohr. bei der s51, zb das von der sr50 nehmen , gegebenenfalls einkürzen und noch gewinde nachschneiden. nachteil: lenkanschlag und lenkerschloss nicht mehr verfügbar.

    Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

    Einmal editiert, zuletzt von Locke ()

    Es gibt aber doch auch einen Unterschied zwischen den original DDR Lenkkopflagern und den Nachbaulagern.


    Dort sind die Kugeln kleiner und es sind mehr Kugeln vorhanden.



    Gibt es Lenkkopflager zu kaufen die dem original ähnlich sind?



    vg

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden