Was sagt ihr denn zu Folgendem? :
Das Ganze ist noch in der Einfahrphase und bislang unauffällig (stino 50ccm). Ich hatte nur gemerkt, dass sich alle zig Kilometer etwas Mischöl/Benzin unterm Vergaser sammelt und erst mal die Wannendichtung getauscht. Am alten Zylinder war jedoch bis vor kurzem noch alles dicht. Dann ist mir erst der Versatz aufgefallen, so was hatte ich noch nie
Meine momentan beste Idee, um den Vergaser doch noch auf die richtige Höhe zu kriegen wäre: an der Stelle, wo der Vergaserflansch sitzt ein paar mm von der Unterseite der Stiftschrauben wegdremeln. Dann den Vergaser vor dem Festziehen der M6 Muttern per Hand hoch drücken und hoffen dass das hält.