Projekt: Schwalbe S Originalaufbau

Moin,

ich würde mich an Doccolor wenden und das original Olivebeige und Alabaster nehmen. Nachmischen ist schwierig, da nach über 40 Jahren auch an der geschütztesten Stelle der Farbton nicht mehr der Originale ist.

Was die Lackierung angeht kommt das wohl auf deinen Lackierer an. Irgendwas zwischen 300 und unendlich kommt wohl in Frage

Die Komplettpakete finde ich nicht so gut. Die Schrauben sind meist minderer Qualität und haben beim Transport schon einige Schläge eingesteckt. Da rösten sie dann nach dem nächsten Regen. Ich bestelle mir die üblicherweise Online oder ich geh zum örtlichen Schraubenhändler.

Ich habe für meine Schwalbenlackierung ohne Rahmen 700 bezahlt, also inkl. strahlen, spachteln, schleifen, primern, grundieren, lackieren und mehrere Schichten Klarlack. Eingelesener Lack in Flugzeugqualität inklusive. War nicht unbedingt das Günstigste, dafür aber gute Qualität.

MfG
Christian

Deine Sache, ich würde aber das Fahrzeug olivgrün (olivbeige) machen lassen.
Ich meine, die "S" gab es generell nur in diesem Farbton. Sieht gar nicht so schlecht
aus.

Zitat von simme24

Ich meine, die "S" gab es generell nur in diesem Farbton.

Und ab 1978 serienmäßig Kirschrot. Passt nicht zum Baujahr und ich (als Habichtfahrer) finde die ander Kombination ohnehin viel schöner.