beim Kauf betrogen?

Bei mir genau das Gleiche. Simme gekauft. Angeblich alles TipTop. Aber das Meiste total im Arsch... locker 550€ zuviel bezahlt für das Ding.

Jetzt steht sie bei mir in Einzelteile zerlegt in der Garage und wird von mir komplett überholt. Kostenpunkt auch ca. 300-400€

Problematisch bei deinem Schaden ist, dass der Verkäufer natürlich sagen kann, dass du irgendwo gegen gefahren bist und der Schaden vorher noch nicht vorhanden war.

Da bist du dann leider in der Pflicht das Gegenteil zu beweisen.

Schau dir also die Schadstelle an. Ist das dort vielleicht schonmal geschweißt worden?

Ich fürchte das ist bei dem Schadensbild sehr schwierig. Drücke dir aber die Daumen!

Bedenke aber immer den Streitwert. An dem ist es bei mir auch gescheitert.

Folgendes Szenario:

Du zeigst ihn an. Du brauchst: Einen Anwalt + erstes Anwaltsschreiben (schonmal 80€) , Gutachten (nochmal locker 50€). Kommt es zur Verhandlung und du gewinnst, muss der Verkäufer die ganzen Gebühren zahlen (Außer die vorher genannten 80€). Verlierst du aber, musst DU diese Gebühren tragen. Und das kann selbst mit Rechtskostenhilfe schnell über 500€ gehen.

Ist also die Frage was sich da eher rentiert.

Musst du für dich abwägen.

Warum ist da nix angekreuzt?

Wo steht da gekauft wie gesehen? Bzw. Ohne Mängel?!

Normal ist das man seine eigenen Beiträge nicht beantwortet sondern editiert. Hinweis fürs Nächstemal

wenn du noch 100 -150 euro übrig hast und ein wochenende zeit hast, dann kauf dir nen ersatzrahmen und bau das alles um. das ist meiner meinung nach die günstigste lösung, wenn du keine rechtschutzversicherung und nicht soviel geld hast.

ist das nu n unfall oder nicht? der rahmen sieht unten so "zerknautscht" aus, oben ist aber alles glatt. wenns kein unfaller ist würd ich das nachschweißen (lassen) und gut ist.

cya v3g0

Der Kaufvertrag ist so, wie er da ist, fürn Popo.
Rechtskräftig sieht das für mich nicht aus.

Stell das Vorderrad geradeaus und miss den Abstand (links und rechts) Mitte Vorderachse zu Mitte Schwingenbolzen (Hinterradschwinge), das sollte halbwegs möglich sein.

Den gleichen Wert nochmal von jemand hier aus dem Forum mit unfallfreiem Roller nachmessen lassen.

Sehen denn die Verschraubungen an der Steuerkopf/ Gabel/ Vorbau so aus, als wurde das mal zerlegt und gewechselt?
Hakelt die Gabel beim Einfedern?
Wurde das SChutzblech gewechselt/ nachgebogen?

Das da vorn ist zwar keine 1A stetige Fläche im Normalfall, aber das sieht schon ziemlich unkoscher aus.

Lass dir das Detail auch nochmal von anderen als Foto machen, dann hast du eine Orientierung.

Denn Riss selbst kann man reparieren (für ne Alltagsschmette), wenn allerdings alles bereits aus der Richtung ist, macht das keinen Sinn mehr.

510Euro für eine N... 3Gang? Da hätte die schon fast Sammlerzustand haben müssen.