Hi die laufbuchse im Zyli meines DUO 4/1 gibt es ziemlich viele hässliche rostflecken. Also hab ich mir gedach lass ich ihn mir aufbohren auf 60ccm und gleich noch den zylinderkopf ausdehnen. ist das möglich? macht das die Kurbelwelle mit? Was für veränderungen muss ich am vergaser vornehmen??
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Halli Galli - Super Schwalli
DUO @ 60 ccm
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Ich hab ne Duo 4/2
70ccm 2kanal drunter
aber du musst natürlich ne andere kurbelwelle drunter haben also ich empfehle bei duos keine 70 oder 60ccm
geh dir lieber ne fette anlage holen -
Anlage hab ich schon hier rumliegen. Also du meinst dass die org. KW die 60ccm nicht lange mitmacht.
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Halli Galli - Super Schwalli -
Bei 60ccm kannste die originale drin lassen, ab 70ccm brauchst du ne andere!
MfG
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ja klar kannste die Orignale drinne lassen.ich hab noch einen Kommplett Neuen Zylinder da der wurde auf 65ccm aufgebot und hat 4-Kanäle.Der Zylinder hat noch o Kilometer runter .Einen Passendenden Zylinderkopf gibts dazu.
Preis 120€
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Bötzowpower Forever The Duomafia live!!!!!!!!!!!!!??? -
beim 4 kanäler brauch ich aba auch ne andere esse oda ?? wie muss der vergaser für einen 2 kanal 60er verändert werden??
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Halli Galli - Super Schwalli -
Beim Duo an die Kupplung denken

Die hällt net wirklich was ab !
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ja, ne größere düse reicht bei 60ccm aus, also die meisten sagen das man bei 60ccm ne 75er oder 78er hd nehmen sollte, ichb hab bei meinem 60er ne 80er hd drin und die nadel ganz oben und alles funzt super, aber an luftfilter oder so brauchste da nichts zuverändern
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http://www.konzeptlose-seite.de.vu -
aha das ist schonmal gut. wo liegt denn dann so der Verbrauch auf 100 km ??
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Halli Galli - Super Schwalli -
ich verbrauche genau 3liter auf 100km.
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http://www.konzeptlose-seite.de.vu -
was 3 Liter auf 100km. das wäre ja weniger als ich mit meiner S50 brauche !
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Halli Galli - Super Schwalli
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