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Huhu Leute! 
Ich habe in den Letzten tagen mal meine Simme erneuert und dabei auch den Zylinder+Kolben gewechselt.
Es hat alles super gepasst, aber der Kolben kommt wenn ich die Kurbelwelle durch den Kickstarter drehe nicht ganz hoch.
Das heißt die "Quetschkante" ist ca 3cm groß.
Da wollte ich fragen an was es liegen kann.
Mit dem alten Kolben ist sie noch gelaufen und die Kurbelwelle sieht auch ok aus.
MFG Crazyy
Du meinst bestimmt 3mm ... wie dick ist die Fußdichtung? Beide Kolben mal verglichen? Von wem ist der neue Kolben?
der Kolbenhub ist ja bloß 39,5mm, also muss er ja nur knapp die Überströmer zumachen, das geht ja nicht...
dreht er denn durch oder bleibt der Kolben irgendwo stecken?
Meinste wirklich 3cm das kann ich gar nicht glauben !
Ja auf jeden Fall
Du hast aber auch den richtigen Zylinder verbaut? (nicht den neuen vom M5xx Motor?)
mfg
was würde das ändern? und mixen lassen sich alt und neu nicht
was würde das ändern? und mixen lassen sich alt und neu nicht
Mit einem normalen M5xx Zylinder auf den neuen Motorgehäusen schon.
Aber zwischen M53 und M5xx passt das natürlich nicht so einfach.
Aber die Bilder werden helfen.
mfg
Achso, du meinst S51 Zylinder auf S53 Rumpf? Aber das sollte er ja gemerkt haben, dass der Zylinder gar nicht aufliegt
Tach nochmal.
Ich habe beim abbau des Kopfes gemerkt das der Kolben (warum auch immer) jetzt bis an die kante hoch kommt.
Meine Quetschkante beträgt jetzt 0,95 mm.
Sorry das ich eure Zeit verschwendet habe.
MFG Crazyy
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