Ich hab heute einen ZT 70/2 Stage 2 verbaut . Die Kolbenringe sind ganz schmal im Vergleich zu herkömmlichen . Was hat das für Vor- oder Nachteile ? volker
Zt Kolbenringe ?
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weniger Reibung, mehr leistung und höherer Verschleiß
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Das musste mir mal erklären
Die Ringe sind schmaler, was heißt, dass die Fläche nicht ganz so groß ist... das gibt weniger Reibung... Dadurch, dass sie aber um einiges schmaler sind, nutzen sie auch dementsprechend schneller ab als normale
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Dabei gibt zt ca 10-15 tkm an , je schliff
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Einbauen und fahren...
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Ringe sind aus Stahl. Almot Zylinder sind damit relativ schnell fertig
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Ringe sind aus Stahl. Almot Zylinder sind damit relativ schnell fertig
Quatsch nich rum.
Fahr seit 8tkm sogar ganze 2 Stahlringe aufm Barikit im 85er.
Läuft und läuft und läuft, trotz 80% Dauerfeuer. -
Quatsch nich rum.
Fahr seit 8tkm sogar ganze 2 Stahlringe aufm Barikit im 85er.
Läuft und läuft und läuft, trotz 80% Dauerfeuer.Genau so ist es,bis jetzt 28000 ohne Leistungsverlust.
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das doch Quatsch, die Vorspannung der Ringe ist ja viel geringer als bei anderen Nachbaringen, außerdem sind die beschichtet
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