Für wie viel würdest du zu schlagen? Sind 25.000km viel oder wenig? Wie ist da die Größen ordnung
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25tkm auf dem acker sind viel, strecke nicht.
sieht aber auch nach acker aus
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Für wie viel würdest du zu schlagen? Sind 25.000km viel oder wenig? Wie ist da die Größen ordnung
Die km-Stände kannst du meiner Meinung nach beim Kauf nicht zu Rate ziehen. Wie oft sind Tacho oder Tachowelle kaputt..."ach egal, fürs Crossen brauch ich sowas nicht".
Im Normalfall sind 25000km für so einen Schnapsglas-Motor schon ziemlich viel, die auf alle Fälle einen Neuschliff und eine Motorregeneration nach sich ziehen.
Wenn die Motornummer mit der in den Papieren übereinstimmt, auf dem Tacho 25000km stehen, kannst du jedoch schon davon ausgehen, dass der km-Stand stimmt.
MfG
Christian -
mhm, Okay
Hier hab ich nochmal zwei
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…67636-218-6474?ref=search
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…35813-218-9222?ref=searchMeine Fragen zur ersten: Gute, Schlecht? Preis Okay
...zur Zweiten, das gleiche und was ist der unterschied, wegen "N" typ?
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jetzt im richtigen account, bin immer noch der gleiche

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Jeder der nachfolgenden Mängel führt zum erlöschen der Betrieberlaubnis:
- Spiegel links fehlt
- Kotflügel hinten scharfkantig (Spritzschutz wurde entfernt)
- Soziushalteriemen entferntAbgesehen vom optisch Zustand sind folgende Mängel zu nennen:
- Bowdenzughalterung Vorderradbremse fehlt
- Massekabel für Bremslich viel zu lang
- Seitendeckelschloss durch Schraube ersetztEDIT:
Fahrzeug 2:
Betrieberlaubnis ebendfalls erloschen, da Schweißarbeiten am Hauptrahmen nicht zulässig sind. (veränderter Obergurt)Fahrzeug3:
Historie des Fahrzeuges wurde verändert. Betriebserlaubnis erloschen. Es handelt sich nicht um eine S51N, somit sind Blinker vorgeschrieben.
Hinweiese dazu:
- 4 Gang Motor verbaut
- Hinterradschwinge ohne Soziusfußaufnahme.
- Stützstreben mit Soziusfußaufnahmen
- Blinkerkombischalter
- Hauptscheinwerfer mit Standlichtausführung
- Faltenbälge an der Telegabel
- Zünschloss vorhandenTipp: Schau nicht nach dem günstigstens Fahrzeug sondern nach einem, mit dem du zumindest legal fahren darfst.

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die graue schaut nicht schlecht aus, aber da is hinten rechts der blinker verbogen,
N typ heisst ohne Batterie also keine Blinker oder standlicht und du hast keinen zündschlüssel, praktisch ne minimalaustattung
wobei die grüne wohl ne B bloß ohne Blinker ist, da die n Zündschloß hat -
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Die Erste sieht auf dem einen Bild in Ordnung aus soweit.
Die hinteren Stoßdämpfer sind ihr allerdings zu groß und der Obergurt sieht ein wenig hochgezogen aus.
Hinten wurde auch das Heck manipuliert, soll heißen:
- der Gepäckträger halbiert
- Rücklicht zu weit oben angebracht
- Blinkerträger scheint abgebrochen zu sein, zumindest verzogen
- Schutzblech gekürztPreis ist zu hoch für meinen Geschmack, über 500-550 könnte man sprechen, wenn sie wirklich frisch gemacht wurde.
Die Zweite sieht soweit super aus, er derzeitige Besitze hat allerdings den Lenker zu weit nach vorne gedreht.
Nicht weiter schlimm. Optischer Zustand ist super, alles sieht halbwegs gepflegt aus. Auf den Fotos sehen die Reifen ein wenig aus wie alte
Pneumantreifen, die gilt es später auszutauschen.Preislich könnte man hier ebenfalls über 500-550 nachdenken. Am Besten bei 450 anfangen^^
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Bislang das beste Fahrzeug:
- Fußbremshebel in der falschen Ausführung
- Soziusrahmenstrebe rechts in der falschen Ausführung
- weitere kleine Fehlteile -
Bis dato die beste.
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Finde ich persönlich eigentlich sehr gut, da kommt es dann wohl ganz auf den Motor an ansonsten sehe ich nicht viel negatives

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