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Hallo,
Ich bin grade dabei meinen Sr2 Bj.61 zu Restaurieren.
Jetzt würde es mich interessieren ob ich auch E10 oder E85 tanken kann.
Es müsste ja eigentlich gehen, man müsste nur eine neue Kraftstoffleitung einbauen
Ich würde mich auf Antwortung freuen, vielleicht hat es ja schon jemand ausprobiert.
MFG
Til 
Können ja, machen würde ich es nicht.
We sind zwar bisher keine Schäden bekannt aber gib doch die 2 cent mehr an der Tanke aus, bei einer tankfüllung sind das vllt. 16 cent unterschied
SuFu nutzen....
Seiddem ich mein sr2 restauriert habe tanke ich ausschließlich normalen super 
Die gute braucht nicht viel und das bissel geld ist es mir wert
Empfehle ich dir auch
mfg Max
ja aber mit 14 jahren sind 2 cent pro Liter viel Geld 
Das sind etwa 14 ct mehr. Ist es dir das wert? Wenn du 14 bist fährst du doch eh noch nicht auf der Straße oder?
Kommt schon, wer von euch ist nicht schwarz gefahren, also. Ich würde kein E10 Tanken.
Na ja mit 14 hast auch nicht auf der straße zu fahren
oder á la Werner braust du dir Hypermethyl 
Ne quatsch, tank einfach super mit Öl oder halt die Mische vonner Tanke, das ist schon besser.
Vorallem musst du ja auch deinen Vergaser anpassen usw. und das kostet ja auch was
Das Problem wird sein das der E85 Kraftstoff zu aggressiv ist für den Vergaser.
Spirch du wirst Oxidation im Vergaser haben.
Deshalb sagt man auch das der neue Sprit (E5 Bleifrei) zu Aggressiv für Oldtimer ist.
Natürlich kann man diesen Fahren. Die Üblich Ablagerungen im Vergaser kommen meiner Meinung nach vom neuen Sprit.
E 85 ist noch einmal einiges Aggressiver. Ich denke das du dir dann vorstellen kannst das das nicht so der Hit ist für deinen Vergaser.
Bei Autos die mit E85 laufen. Wird deshalb auch ein anderer Ventil Sitz verbaut. (Was bei der Simson kein Problem sein sollte da sie keine ventile hat 
)
Wie sich das E85 mit dem Zwei Takt öl verhält kann ich dir nicht sagen.
Ich hoffe ich konnte dir etwas weiter helfen.
Ich hab's durch mit E85. Einmal und nie wieder.
War zwar mit der Pappe, aber das ist ja erstmal egal.
Durfte sogut wie alles tauschen: Spritleitungen, Tank ausspülen und Vergaser reinigen und Dichtungen wechseln.
Mach es lieber nicht.
Die paar Cent ist mir das normale Super wert. Lieber etwas mehr ausgeben und einwandfreie Fahrergebnisse als kaputte Teile und Blaufahne bis zum geht nicht mehr.
Bin zufriedener E10 Fahrer, noch nie Probleme gehabt!
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