HS1-Glühobst Problem wegen defekter EWR

Servus Leute.
Nachdem ich seit langen mal wieder meine S51 rausgezogen hab, vergas ich, dass meine EWR geschossen ist.
Habe deswegen (ich bin mir nicht mehr ganz sicher ) Klemme 59 und 59a zusammengeklemmt, damit ich zumindest Licht habe.
Jetzt zu meiner Frage. Seitdem die EWR kaputt ist, scheint meine HS1 Birne nicht mehr so hell.
Hat das wirklich Auswirkungen auf die HS1, wenn sie mit Wechselspannung betrieben wird, nicht mehr so hell scheint?

Ich weis wie die EWR funktioniert, aber macht das wirklich so viel aus wenn die Lampe nicht mit Gleichspannung betrieben wird?
Probeweise hab ich meine Batterie mit 12 Volt drangehängt und war schon leicht erstaunt von der Helligkeit, wenn sie Gleichspannung hat.

Hat da irgendwer ne Idee wie ich dieses Problem überbrücken kann bis ich eine Ersatz EWR habe?
Nur mit Batterie fahren kann ich nicht, da diese ja sonst sehr schnell leer gesaugt wird.
Oder kann ich meinen EWR richten? Ist vielleicht nur eine Diode durchgebrannt?
Ich mach zwar gerade ne Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker, aber so viel Wissen habe ich noch nicht in Thema Elektrik

Gruß Chriss

Jaja wir sind hochleistungs teile austauscher
aber spaß bei seite.
hab gerade nachgeschaut. waren nicht Klemme 59 und 59a sondern 59 und ne andere (Sorry hab schon wieder vergessen welche es genau war XD Scheiß Alzheimer )
Das mit den Klemmen hab ich mal im Forum gelesen und hat bis jetzt auch gut funktioniert.
Leider habe ich den Fehler noch nicht gefunden. Ich tippe mal auf einfache Materialermüdung. Durch Luftfeuchtigkeit etc.
Dann werde ich wohl nicht drum rum kommen und einen neuen EWR kaufen.
Hoffentlich sind die Nachbauteile genau so gut wie die alten Elektronik Bausteine.
Neue Batterie gleich inklusive Die ist durch die lange Standzeit von 5 Monaten zusammengefallen und lässt sich nur noch bis 11V laden. Verliert dann auch sofort an Spannung

Danke für die schnelle Antwort
Gruß Chriss