Motor regenerieren welche Scheiben müssen getauscht werden

mit den sets an anlaufscheiben und denen,die du bei dir hast,bist du gut ausgestattet. das reicht dicke

Kolben und Zylinder ?

Kupplungsbeläge?

LG jubifahrer

Die Schnurfeder sollte noch mit getauscht werden da dies ein Verschleißteil ist.
Desweiteren schau dir die Abtriebswelle genau an oft sind diese eingelaufen.( hast du den Motor schon offen wenn nicht dann bestelle erst wenn er offen ist und du alle Teile begutachtet hast).
Auch ist oft der Primärtrieb ( Kupplungskorb eingelaufen) aber wie gesagt nimm den Motor erstmal auseinander und schau die Verzahnung etc. alles genau an falls der Primärtrieb wirklich auch runter sein sollte nimm unbedingt einen mit Messingbuchse ( ca. 10 € teuerer als die Billigen) da die Billigen garnichts taugen.

MfG

Wenn die Schnurfeder keinerlei Dehnungen zeigt,also von vorne bis hinten ohne Ausleierungen ist,brauchst du die auch nicht wechseln

Gut das du das so machst ich nicht.
War eine Empfehlung.

Mußt du dich eigentlich immer,wenn jemand eine andere Ansicht hat,dich rechtfertigen

Das ist ein natürlicher Reflex, den manche Menschen, die sich ihrer eigenen Fähigkeiten nicht bewusst sind, ausgeprägt haben für den Fall, dass das Alphamännchen anderer Meinung ist. Ich nenne das das Ich-Will-Was-Sagen-Aber-Nicht-Verbessert-Werden-Verhalten.
Aber zum Thema zurück... Ich empfehle noch Ausgleichsscheiben für die Schaltwalze. Wer die Schaltwalze mit möglichst wenig Spiel einstellt wird mit akkuraten, nicht labberigen Schaltvorgängen belohnt.
Sirko