Wie soll ich den Tank, Kotflügel und Seitendeckel am Besten lackieren

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  • Inzwischen hat er sich auf Basislack aus der Spraydose korrigiert, das geht schon, im Gegensatz zum ursprünglich erwähnten 1K-Dosen-Decklack. Wer meint, das letztere mit 2K-Klralck überziehen zu müssen, wird noch seine Freude haben.


    1K-Dosenlack und Basislack kann das selbe sein, ich glaube du verwechselst da gerade etwas mit 1-schicht und 2-schicht-Lacken. Natürlich brauch auch der normale Lack aus der Spraydose ne Klarlack Deckschicht oder wie soll man den sonst halbwegs Benzin und UV-resisten bekommen und wer hat hier was von 1K-Decklack geschrieben?


    Beruhigt euch mal wieder, der Themenstarter hat fürn haufen Geld seine Teile grundieren und spachteln lassen, nun hat er kein Geld mehr also was bleibt ihm anderes übrig.

    Einmal editiert, zuletzt von Dobbi ()

  • Verwechslung liegt keine vor. Die Aussage, dass Basislack mit Klarlack überlackiert werden kann, während bei billigstem Decklack Vorsicht geboten ist, ist eigentlich recht eindeutig.


    Wenn von hochwertigem, in Spraydosen abgefüllten KFZ-Basislack gesprochen wird, dann sollte man das natürlich auch erwähnen, denn bei "Dosenlack" denkt man in erster Linie an den billigen 1K-Decklack, den man im Baumarkt bekommt.

  • Ok, ich bin davon ausgegangen das man beim lackieren nicht den billigsten kram kauft.
    Aber angesichts dessen, das auch ein Haufen schrottige Ersatzteile immer wieder verkaufen werden, hätte ich eigentlich darauf schließen müssen müssen.

  • Also hab alle Teile schön in einem Saftgrün lackiert. Das war 2K LKW-Lack den ich dann mit der Lackierpistole drüber gezogen hab. Danach noch ne schicht klarlack drüber und alles ist paletti. Sieht sogar ziemlich geil aus weil ich die kotflügel auch in saftgrün lackiert habe.

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