Hallo
In meinem S50 von 1977 ist seit dem Kauf ein S51 Motor eingebaut. Dieser ist schon solange ich ihn habe ser klapprig und Rasseld. Bleuel, Zylinder, Kolben und Kolbenringe sind stehen vor dem Ende. Nun möchte ich einen noriginalen S50 Motor einbauen. Diesen habe ich schon da. Was muss ich bei der zündung beachten? Wie verhält sich das mit u und e zündung?
Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tipps geben. ![]()
danke im vorraus
mfg Max