man kann sich ja nen fertigen aoa2 kaufen
Lt60 Sport
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Der Reifenumfang ist viel zu gering.
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habe dazu nochmal eineres programm.
Wenn das stimmen sollte, würde die S70 nur ein paar wenige Prozente langsamer drehen, als die S51. 60 km/h bei der S51 erreichst du im 4. Gang bei 6.700 bis 6.800 Umdrehungen pro Minute (laut Handbuch UND von mir auf dem Prüfstand bestätigt!).
Und dann soll die S70 bei 55 km/h bereits mit 6000 Umdrehungen unterwegs sein? Das wären bei 60 km/h dann 6.500 - 6.600 U/min. Allein der Umbau von 15 auf 16 Zähne schafft da einen größeren Drehzahlvorteil. Und dann ncoh der andere Primärtrieb dazu...
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Habe nochmal genau geschaut, waren die Berechnungen für das MS50.
So nun die richigen:
Der Reifenumfang ist viel zu gering.
Du hast Recht, es solltnen ca 1780mm sein. Das liegt an dem Programm, dass den Schlupf einbezieht. -
Ich glaube die Fragen haben sich für den TE erst mal sowieso erledigt. Wenn ich das richtig sehe, ist er auch im SF.net unterwegs. Dort hat er geschrieben, dass er grade nen Unfall hatte. Mein Mitgefühl dafür hält sich gerade etwas in Grenzen.
http://www.simsonforum.net/tun…t-80-a-5.html#post2809462
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Ich glaube die Fragen haben sich für den TE erst mal sowieso erledigt. Wenn ich das richtig sehe, ist er auch im SF.net unterwegs. Dort hat er geschrieben, dass er grade nen Unfall hatte. Mein Mitgefühl dafür hält sich gerade etwas in Grenzen.
http://www.simsonforum.net/tun…t-80-a-5.html#post2809517
Ohman ne Simme ist auch nicht zum heizen da, sondern zum genießen
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