Tja was soll ich sagen ...
Ich hab gedacht das macht die Kiste am einfachsten und unauffälligsten bissi zugfreudiger.
Hab leider erst nach dem Bestellen hier gelesen das alles was einen Vorteil bringt auch Nachteile mit sich bringt und das eigentlich n dämlicher Schnellschuß war.
Nachdem ich gestern dann den Originalen Puff abgeschraubt habe und gesehen habe das er ne Stanzung mit Nummer hat , war mir eh klar ich lassen den Originalen dran ![]()
Nur jetzt für morgen wollte ich das Ausbrennen ersparen , dann bring ich halt wohl doch den versiften mit oder einer erklärt mir wie ich den heute Abend noch ausbrennen kann dann haben wir morgen nicht das Problem.
Bekomme ich bei ATU , Beru , Tegross und co. so ein ÖL fürs Getriebe ?