Blinker funktionieren nicht mehr.

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    Hallo, ich bräuchte eure Hilfe bei meinem Blinker-Problem.




    Ich habe eine Kr 51/2L. Vor kurzen haben die Blinker
    angefangen Probleme zu machen. Diese sind teilweise ganz ausgefallen, hatten
    eine unterschiedliche Taktfrequenz und
    waren unterschiedlich hell. Deswegen habe ich mich entschlossen den Blinkgeber
    auszutauschen. Habe den alten ausgebaut und einen gebrauchten eingebaut. Dieser
    hat vor Einbau noch funktioniert danach haben aber beide Blinker nicht mehr
    funktioniert. Auch der Wechsel auf den alten Blinkgeber blieb erfolglos. Strom
    war jedoch da, da Hupe und Standlicht normal funktioniert haben. Also einen neuen
    Blinkgeber bestellt, diesen eingebaut und festgestellt, dass zwar die Blinker
    jetzt wieder funktionieren jedoch der Rechte heller als der Linke ist und die
    Taktfrequenz sehr langsam ist. Beim linken Blinker kann man nur erahnen das er
    blinkt. Das Problem wird jedoch geringfügig besser wenn ich richtig Gas gebe.
    Wenn ich den Motor ausschalte oder nur auf Standgas fahre kann es sein das sie überhaupt nicht
    funktionieren. Hattet ihr auch mal so ein Problem? Ist es die Masse? :kopfkratz: Und wie
    kann ich das Problem beheben.



    Danke im Voraus für eure Hilfe!
    Grüße Moritz

    Kann natürlich sein. Jedoch sind die Kontakte am Blinkergeber sauber. Welche Kontakte könnten diesen Fehler sonst noch verursachen?
    Könnte es auch der Masse Punkt am Gasgriff sein der so ein Problem verursacht? Würde es evtl. helfen diesen zu säubern?

    Einmal editiert, zuletzt von maier321 ()

    Zitat von maier321

    Wenn ich den Motor ausschalte oder nur auf Standgas fahre kann es sein das sie überhaupt nicht
    funktionieren.


    Ist deine Batterie geladen?
    Wenn bei der 6V Anlage meines Vaters der Saft ausgeht, blinken die Dinger auch nur noch bei mehr Gas, ansonsten nicht, bis kaum.

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    Die schönsten Momente waren einmal als der selbst frisch gemachte Motor ansprang und durchzog,
    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

    Gute Idee, werde die Batterie gleich mal ans Ladegeräd hängen. Mal schauen wieviel Saft sie noch hat. Jedoch weis ich nicht, ob dies wircklich der Fehler ist - Standlich hat ja noch funktioniert (aber das Standlicht ist ja nur eine Mini-Funzel). Würde das auch den Fehler der zwei unterschiedlich hell läuchtenden Blinker erklären? :kopfkratz:

    Wenn meine VAPE Blinker im Stand nicht mehr gehen, dann geht tlw das Standlicht und die Hupe noch,
    braucht ja weniger als die Blinker.
    Und die unterschiedlich hellen Lichter könnte dies auch erklären, wobei dies dann wohl ein anderes Problem wäre,
    was man aber mit voller batterie nicht bemerkt.
    Hab ich aber auch, stört bei Ladung aber nicht.

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    der andere als ich das Gefühl hatte ein verkehrssicheres, zuverlässiges Moped aufgebaut zu haben.
    Meine Kleine fährt wundervoll. :love:

    So, Batterie an das Ladegerät gehängt und siehe da, sie hat nur noch 4,3 V. Zusätzlich zeigt mein Ladegerät eine Störung an und weigert sich die Batterie zu laden.
    Fahr die Tage mal zu meinem Simsonhändler und hol mir eine neue Batterie und hoffe damit ist dann das Problem behoben.
    Danke noch mal für eure Hilfe!!!!

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