trabant bremse entlüften

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  • Jep, das Gerät ist vorhanden, passt aber auf manche Motorradpumpen nicht, bzw. müsste man für so ziemlich jede Pumpe einen Deckel anfertigen.


    Das Gerät wird übrigends mit einem Hammer bedient, dann kann man wärend der Arbeitsphase noch andere Dinge tun, anstatt seinen Finger auf dem Knopf zu lassen.


    Du hast das System aber verstanden :undwech:

  • heut kam der neu hbz, eingebaut und so befüllt wie der rasta das geschrieben hat. funktioniert super und der trabbi bremst endlich so wie er soll.
    nur verstehe ich nicht, warum der andere hbz nicht funktioniert hat. ich hab den hohnen lassen und dann neue manschetten und die anderen 4 gummis neu eingebaut. hat das schon mal jemand gemacht und auch solche probleme gehabt? sind die nachbaumanschetten zu klein?

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

  • Wenn die "Nachbaugummis" so toll sind wie die sonstigen Nachbauten an Gummiteilen....... :puke:


    dann werden die einmal am Metall entlang gerieben haben und dahin war sie......

    :thumbdown:


    Speziell für HBZ weiß ich es nicht, aber was Achsteile betrifft, kaufen wir keine Nachbauten mehr an Gummiteilen. Die sind meist schon wieder Kaputt, wenn du aus der Garage fährst.Was natürlich auch sein kann, dass dein Schleifer mist gebaut hat. Wars denn eine Firma, oder nur ein User der das angeboten hat?

  • war ein alter kfz meister der das schon zu ost-zeiten gemacht hat. die rbz hat er komplett überholt und die sind in ordnung. nur für die hbz hat er keine gummis mehr.

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

  • Wie entlüftet ihr dann Motorradbremspumpen? Auch nur zu 1/4 ziehen?!
    Es gibt Saugpumpen die am Radbremszylinder angeschlossen werden und die alte Flüssigkeit dort abziehen . Siehe Polo , Hein Gerricke , Louis . volker

    Wer auf Ost- Blech Runden dreht , hat ein Ost- Blech Runden Drehgerät !!!

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