ok die wird alo mit geliefert hat aber viel zu viel wat kann da ja keine 55-60Watt lampe drinne haben
das ist selbst bei vape zu viel
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doch mit Vape geht das gerade so.
55W Fahrlicht + 5 Watt Rücklicht = 60 Watt; die Vape liefert 70 Watt, also bleiben noch 10 W für sonstige Verbraucher und die Batterie.
wenn das bei dir nicht geht kannst du eben nicht so einen Scheinwerfer kaufen, da in einen H4 Scheinwerfer auch eine H4 Birne reingehört!
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jetz benutz doch endlich mal die forensuche
gibt mehr als genug leute, die ne H4 birne mit ner vape fahrenfalls du nur ne poplige e-zündung haben solltest kannst du halt auch nur (sofern überhaupt dafür ausgelegt) ne HS1 birne mit ner HS1 lampe verwenden
neandertal 2.0
55W Fahrlicht + 5 Watt Rücklicht = 60 Watt; die Vape liefert 70 Watt, also bleiben noch 10 W für sonstige Verbraucher und die Batterie.
10W für sonstige verbraucher und batterie
wozu gibts den gleichstromkreis?55W fahrlicht sinds aber auch nur, wenn die angabe auch stimmen
da gibts auch schwankungengehen wir von 60W im fernlich aus
5W rücklicht
21W bremslicht
1,2W tachobeleuchtung
1,2W DZM-beleuchtungsind wir beim bremsen bei 88,4W
also zu vielwas hilft?
suche benutzen und den tipps aus den freds folgen
stopplicht auf batterie, ne phillips ecobrine, falls man auch bei standgas volles licht haben will und gut isOi!
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Nein wieso? Die 55 Watt Birnen werden von der Vape gut bedient.
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Funtioniert einwandfrei mit Vape.
H4, Rücklicht, Bremslicht, Blinker, Tachobeleuchtung = Alles gleichzeitig, kein Problem, Nichts wird dunkler ...
Gruß
Stefan
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