DDR Zylinder und Kolben kaufen

Also ich hab mir grade den besagten Zylinder bestellt, es mag einer seits daran liegen, dass ich total betrunken bin, anderer seits dass ich nen neuen DDR Zylinder mit Kolben haben mag! mal schauen ob es was anständiges ist oder nur Plunder!

Am Donnerstag bin ich wieder daheim dann werden wirs wissen, hoffentlich

Zitat von WalterUlbricht

Und wer bitte kauft denn einen Almotzylinder mit DDR-Kolben

Wenn man schon DDR-kolben hat dann sollte man auch ddr zylinder verkaufen. ..

Da sieht man mal wieder was MZA fürn Verein ist. .. die stellen den letzten Verschleißschrott her den es gibt. Und das ist keine geschäftsschädigende aussage sondern fakt

Zum einen geb ich dir Recht, MZA.
Zu den anderen muss ich sagen, es kaufen alle den Plunder weils Billig ist und es kann egal wer kommen und es Richtig machen, es wird trotzdem vergleichsweiße immer zum Almot gegriffen.
Zu dem Thema hier, DDR Zylinder mit DDR Kolben für 50€, machste nix Falsch.

Wie ich vermutet habe Almetkolben aber die sind fast gleichwertig mit den DDR Kolben.

MfG

also hier in rostock kannst den zylinder auch schleifen lassen, und bekommst noch restbestände an ddr-kolben.

bei s51 ist noch was ab dem 3ten schleifmaß da.
s50 ist noch was da, und s70 wohl auch noch.
und selbst mit hin und rückversand wäre es günstiger als 55€

Zitat von MisterMexxx

Bei dem ersten und zweiten Link gibt es keine Almet Kolben mehr.
Haben sie die Produktion eingestellt ?

Also Almetkolben gibt es noch das weiss ich vielleicht haben sie nur gerade keinen Nachschub die muss man in der Tschechei bestellen die Kolben, dass kann manchmal dauern.

huhu,

habe das selbe Set, also DDR Zylinder neu geschliffen und dazu nen Almet Kolben. Hab bisher nur 250 km runter, mit einer größeren Tour ( knapp 120km ) und bei mir auch alles ohne Probleme.

Also bisher teu teu teu

Hab mir letzte woche bei Aljoscha für meine 1er Schwalbe auf nen Frisch geschliffen Ori Zylinder mit Ori Kolben gekauft, und ich muss sagen.....TOP!
Bin erst 50km mit dem gefahren, aber der Anzug und so ist schon um längen besser als vom 50er MZA Zylinderkit das ich vorher hatte, und nur 1800 gelaufen hatte.


Eigentlich müsste man, solange es noch welche gibt, Bunkern für später