Tagfahrlicht statt abblendlicht bei Motorradfahrern

Bei den vögeln mit standlicht auf dem lenkerblech könnte man ja versuchen dies als tagfahrlicht umzubauen und absegnen zu lassen.

Ich seh jetzt nicht den großen unterschied ?

Kann jemand mir mal den unterschied zwischen Tragfahrlicht und Abblendlicht erklären ?

Beim S51 ist Tagfahrlicht doch einfach stellung "I" ? - nur vorne licht ? kann man auch ganz einfacht bei den Vögeln überbrücken und schon ist es wie beim S51

Und was ist daran so schlimm immer mit Licht zu fahren ? ... so viel zieht das doch nicht ?

Auf stellung "I" bei der S51 (Original) ist alles aus nur Motor und Blinker/Hupe

0 - Alles aus
I - alles an außer Rücklicht
II - alles an
III - Parklicht

So ist das jedenfalls bei mir und das ist auch original so.

Oder doch nicht ?
auf welcher stellung machst du denn den Simmer aus ?

Guck mal in der Anleitung

iwann kam auch noch die Parkleuchte dazu auf steillun III - hier entfällt sie noch in der Anleitung http://www.ostmotorrad.de/simson/s50/s51_70_1bed/index.html

0 = Alles aus
I = Motor, Blinker, Hupe
II = Alles an
III = Parklicht

So ist es Original an der S51B verbaut! An den neuen Kabelbäumen ist immer Tagfahrlicht mit drinne

Zitat von TommyMaul

0 = Alles aus
I = Motor, Blinker, Hupe
II = Alles an
III = Parklicht

So ist es Original an der S51B verbaut! An den neuen Kabelbäumen ist immer Tagfahrlicht mit drinne

Ja der B hat Original so wie du es beschrieben hast ... aber ich glaube die Anleitung die ich davor verlinkt hab spricht für sich

Und ich hab in meiner Origonal Enduro ganz sicher den originale Kabelbaum drin

Joa war jetzt davon ausgegangen das es bei den Modellen immer gleich ist.

Wo wir gerade bei original Verkablung sind. ..

Ab wann und in welchen Modellen war ein Bremslichtschalter für Vorderbremse verbaut ? Hab hier soe eine Amatur zu liegen
Am 86er S51 E hab ich die normale Amatur ?!

Also an der S51B2/4 sind die nicht dran an der S50 noch weniger und an der S51E auch nicht. Mein Kumpel hat einen an seiner S51C.

Hier ist der Entwurf zur neuen StVO zu lesen:

http://www.rsa-95.de/StVO_2013/StVO-2013.htm

Die Änderung, die die Zweiradfahrer betrifft lautet wie folgt (alter Wortlaut gestrichen, neuer Wortlaut unterstrichen)

Zitat

(2a) Krafträder müssen Wer ein Kraftrad führt, muss auch am Tag mit Abblendlicht fahren oder eingeschalteten Tagfahrleuchten fahren. Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, ist Abblendlicht einzuschalten.

Großartige Änderungen gibt es aber nicht. Vielmehr spielt man mit Worten. Aus der ach so bösen maskulinen Form "Taxifahrer" wird Beispielsweise "Wer ein Taxi fährt". Alles nicht der Rede wert.

Zitat von TommyMaul

Also an der S51B2/4 sind die nicht dran an der S50 noch weniger und an der S51E auch nicht. Mein Kumpel hat einen an seiner S51C.

Das hätte ich mir auch gedacht, daß nur die Comfort dieses Extra hat