gfk seitendeckel

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  • hi
    wollte mal fragen ob jemand erfahrung schon gemacht hat in sachen gfk seitendeckel selber machen
    wollte das auch mal probieren hat jemand tipps ?

  • ^^
    eher beim herzkasten
    dachte der tuningbereich ist allgemein und nich nur für motor etc.
    mod´s bitte verschieben
    kein wunder das ich nix in der sufu dazu gefunden habe :/

  • da kann man sich allen möglichen schncikschnack zurechtlaminieren
    was haste denn vor und wat haste für erfahrungen?


    wer bock drauf hat und geübt is kann sein mopped auch komplett umbauen


    wenn du gar kei9ne erfahrung hast, dann übe lieber erstmal mit was anderem...






    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • Theoretisch:


    vom dellenfreien orginal eine negativform (z.b. Gips od. GFK -abdruck) machen oder eine Form fräsen lassen. In diese Form wird dann hineinlaminiert. Die erste Lage ist dabei die wichtigste, da diese dann am fertigen Teil sichtbar ist. Wenn man auf sowas steht kann man die erste Lage auch als Kohlefaser ausführen.


    Allerdings braucht man dazu einiges an Material. Mindestens GFK/CFK Matten, Harz+Härter, Trennmittel. Wenn mans ganz proffessionel will dann eine Vakuumpumpe und nen Ofen zum aushärten. Ggf. geht auch ein Prepreg.


    Aber!!! Sowas ist Eintragungspflichtig, und dafür bist du in der Bringschuld - Stichwort Materialgutachten usw.

  • Jetzt mal ne Frage aus Interesse: Was erhoffst du dir davon? Spaß an der Freude oder tatsächlich eine Gewichtsersparnis?
    Dein Enthusiasmus in Ehren, aber für letzteres gibt es geschätzte 30 Möglichkeiten an der Simme, mit weniger Aufwand und Kosten einen gröüßeren Effekt zu erzielen. Und naja, wegen Eintragung eben: Das sieht jeder... Fang doch lieber dort an, wo es keiner sieht. Da ist dann ein optisch nicht so glanzvolles Teil auch kein Beinbruch...


    Edith sagt dazu: "Die Gewichtsersparnis des Seitendeckels aus GFK ist dabei um 50% gesunken wollte es auch nicht glauben ist aber wirklich so." (aus dem Link) :thumbup: Sehr gut, jetzt ist das Teil also auch noch 1,5 mal so schwer wie vorher! Das lohnt sich!

    Und wo sind eure Socken hin..?


    Das ist die Bilanz des S60eco. War aber in den ersten Tagen von mir auch nicht optimal eingestellt.
    Dazu kommen lange Standzeiten, bei relativ kurzen innerstädtischen Fahrwegen.


    Lieber Benzin im tank als den Tiger im Blut... oder so!

    Einmal editiert, zuletzt von BlackShredder ()

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