Beurteilung Getriebe - Bilder Inside

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    Hallo Leute,


    ich würde gerne eure Meinung zu den Zahnrädern von meinem Getriebe hören. Ich hab jeweils die Vor- und Rückseite des Zahnrades fotografiert und zusätzlich eine Isometrische Ansicht, so dass die Zahnflanken zu sehen sind.
    Ziehkeil, Abtriebswelle sehen meiner Meinung nach gut aus. Die Kupferschicht auf der Abtriebswelle ist, bis auf diese 2 Streifen, noch vollständig erhalten.
    Kupplungswelle scheint auch in Ordnung zu sein.
    Einzig das Losrad des 1. Gangs sieht ramponiert und verschlissen aus. Bin auf eure Meinung gespannt.


    Habe die Bilder in meiner Dropbox hochgeladen:
    https://www.dropbox.com/sh/5c3mceltkeu27n0/EUIAj15h9i


    Im oberen Bildbereich sind die Ordner mit den jeweiligen Zahnrädern und beim draufklicken öffnet sich eine Gallerie.


    Falls ihr weitere Detailbilder braucht, um euch eine Meinung zu bilden, dann sagt bitte bescheid und ich mache noch weitere.


    Jetzt schon mal vielen Dank und viel Spaß beim Anschauen der Bilder!

    Darüber hab ich schon verschiedene Meinungen gelesen. WÜrde mir in der Hinsicht nichts ausmachen, dass ich schon mal die Welle nicht nachmessen müsste. Nach dem Trennen des Motors kam sie mir iwie krum vor.
    Und was sagst du zu den Zahnrädern und Ritzeln?

    Die Zahnräder sehen noch ganz gut aus

    Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. - Albert Einstein

    1. Gang das Zahnrad muss gewechselt werden inkl. Kupplungswelle würde ich so nicht nochmal einbauen sieht mir schon zu eingelaufen aus.
    2. Gang ist ok.
    3. Gang gefällt mir schonwieder nicht so is aber noch verwendbar denk ich
    4. Gang ist ok


    Abtriebswelle ist so nochmal zu verbauen da wirst du keine Probleme haben die Kupferschicht ist noch einigermaßen ok.
    Wenn du es natürlich richtig machen willst dann neu.



    MfG


    Au man.



    Das Getriebe kann er so wie es ist bedenkenlos einbauen. Und ob die Kupplungswelle eingelaufen ist, siehste natürlich auch auf den Bildern... :whistling:
    Das ist nen lumpiger 50ccm Motor und kein 30PS wasweißich Monster. Das Getriebe ist eh, total überdimensioniert für 50ccm.


    An den TE: Kannst du alles so, wie es ist bedenkenlos wieder verbauen.

    DU das kann er machen von mir aus.
    Aber wenn ich hier eine DL anbiete kann ich sowas nicht machen die Motore sollen ja nicht nur 10000 km halten sondern 25000-40000 km wie in der Werksvorgabe steht.


    Bei mir wird Wert auf höchste Qualität gesetzt.
    Er kann das gerne machen und das so wieder verbauen vielleicht hält es vielleicht nicht aber wenn ich Motore über hunderte km Versende kann ich sowas nicht machen.
    Und ja meiner Meinung nach ist die Kupplungswelle im 1. Gang Eingelaufen!

    Zitat von Simson S51 B1-4

    Aber wenn ich hier eine DL anbiete kann ich sowas nicht machen die Motore sollen ja nicht nur 10000 km halten sondern 25000-40000 km wie in der Werksvorgabe steht


    Woran machst du es fest, dass das Getriebe nur noch 10000km halten wird?


    Eigentlich hab ich kein Bock auf rumstreiten mit dir, aber naja.

    Zitat von SR50-Freak

    Woran machst du es fest, dass das Getriebe nur noch 10000km halten wird?


    Eigentlich hab ich kein Bock auf rumstreiten mit dir, aber naja.

    Das war jetzt nur als Beispiel, wie schon geschrieben kann es auch wieder 25000 km halten.


    Ich will mich auch nicht streiten, lassen wir das ;)

    Also Kupplungswelle und Losrad 1. Gang würde ich schon wechseln, plus den mitnehmer vom Kickstarter, da die ritzeln doch sehr verschlissen sind!
    bei allem anderen würde ich schon sagen, das es OK ist!
    man Sieht auf den einzelnen bildern, das hier Höchstwahrscheinlich der Mitnehmer vom Kickstarter am 1 . Gang geschliffen hat, und dadurch die Zähne am Losrad abgeschert wurden. das hat zur folge, dasdie Verzahnung auf der Kupplungswelle leider auch in mitleidenschaft gezogen wurde.
    Ich jedenfalls, würde das Getriebe so nicht wieder zusammen bauen!



    mfg Dirk


    man kann da den ersten gang auch vom M53x1 nehmen, habe da noch was liegen, brauchst dich einfach nur mal melden!

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

    2 Mal editiert, zuletzt von dirk2753 ()

    Die Zeitzeugen, die noch mit der Simson gefahren sind, hatten keine Probleme mit dem Getriebe. Aber da ich keine Lust hab, die in der nächsten wieder zu Zerlegen, werde ich folgendes definitiv auswechseln:
    - Losrad 1. Gang
    - Kupplungswelle, sehe jetzt auch den Verschleiß an den Flanken
    - Abtriebswelle - die wahrscheinlich auch. Beim Trennen vom Motor hab ich gegen Ende etwas schief gezogen. Es wirkte danach so als ob sie in der Gehäusehälfte schief sitzen würde. Kann aber auch sein, dass der Innenring vom Lager diese Biegung aufgenommen hat. Oder eben die Welle...
    - Losrad 3.Gang - ist mir auch negativ aufgefallen. 10€ mehr oder weniger ist jetzt die Frage ;)


    Habe mich erst gewundert, woher du weißt wie der Kickstartermitnehmer aussieht, da ich ja kein Bild gemacht hab. :) Das Kickstarterrad und sein Mitnehmer sahen nicht so gut aus. Einige Zähne waren deutlich abgenutzt, deswegen hab hier schon eine neue Garnitur liegen.

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