Meine S51/1

So der Shophändler mit den Typenschilder (aus dem link) meint das auch die eingeschlagenen zu 100prozent dem original entsprechen, eventuell waren
damals engpesse mit den geätzen Schildern....

So grad mal bei Fischer angefragt die nehmen für Bohren/Hohnen + Kolben 65,00 Euro zzgl. MWST u ggf. Porto/ nachnahmekosten ..
hört sich eigentlich super an.
Bin nur skeptisch, weil die nich so eine ganz 100prozentig aussgagende Homepage haben, aber da kommt es ja nicht drauf an!

So am We endlich mal wieder ein bisschen Zeit für das Moped genommen und angefangen Sie teilweise zu zerlegen.
Natürlich auch schon die erste schlecht Endeckungen gemacht .
Mit der S51 muss mal jemand irgendwo kräftig gegen gefahren sein, den die untere LenkopfSchale war gebrochen.
Die Kugeln sind alle nach oben/innen gewandert und haben das Lenkopfrohr gut bearbeitet
(Oberhalb der untere Lagerschale auf der Gabelfürhung, das Rohr richtig dünn gearbeitet)
Zudem war der sitzt der unteren Lagerschale am Rahmenkopf nach hinten hin stark ausgearbeitet/ausgeschlagen und somit total ausgelutscht..
Das zurückdengeln der " Beule" war das kleinste Problem, aber das Material stellte sich schon als relativ weich herraus.
Dann kam die Frage, Rahmen retten oder neuen her....
Das ende vom Lied, kleines Dreieck aus Stahl wurde unter den Rahmen gebraten um die ganze Sache zu stabilisieren.
Das Dreieck aus Stahl sitzt quasi genau da wo die S51 E ihre Öse für die Unterzugstreben hat, ist jetzt nur kein Loch drin und wesentlich dickwandiger.
War meiner Meinung nach vorerst die beste Möglichkeit um den Rahmen noch zu retten.
Desweiteren habe Motor ausgebaut und den Zylinder begutachtet, der sogar noch einen sehr Guten Eindruck macht .
Werde den auf jedenfall weiter fahren, eventuell nachhohnen...

Ankerplatten, Felgen, Auspuff, Lampenring usw schonmal grob gereinigt.
Die Speichen der Felgen sind ziemlich oppe, aber da muss für diesen Sommer ein Pinselstrich mit Silberbronze ausreichen

Der Sonntag wurde dann mit der ersten kleinen Tour dieses Jahr,meiner Schwalbe und einem Kumpel gekrönt

Hier nochmal ein Satz Bilder vom Wochende!

Hier nochmal ein paar Bilder..

http://s7.directupload.net/file/d/3173/qoickqez_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/3173/jd3sxwxg_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3173/wl282htp_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/3173/aacqg9pn_jpg.htm

http://s14.directupload.net/file/d/3173/qmiwomb8_jpg.htm

http://s7.directupload.net/file/d/3173/grvlcq2g_jpg.htm

http://s1.directupload.net/file/d/3173/cechnkpy_jpg.htm

Gruß!

So lange nicht gemeldet, Moped ist vorerst fertig um mal gefahren zu werden. Motor der verbaut ist war von einem Bekannten, habe ihn eingefahren.
der originale Motor wird am We wieder fertig gemacht.

Beinschild und Seitendeckel bekommen die Tage mal Farbe!
Bei den Schutzblechen weiß ich noch nicht ob ich beide schwarz oder silber mache!
Weiß jemand wie es original gehört

Bilder sind nicht ganz aktuell, mitterweile sind auch Gepäckträger+ NVA Seitentaschen montiert

Ich weiß, Moped ist noch lange nicht perfekt, aber solls auch nicht ganz werden.
Sie wird mein Alltagsmoped und soll technisch überzeugen
Aber ich denke zum gekauften Zustand kann sie sich schon eher sehen lassen.

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http://s7.directupload.net/images/130515/gzdos6r3.jpg

http://s7.directupload.net/images/130515/ywfohacb.jpg

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