Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • Hallo Liebes Forum,


    bin schon seit ein paar Jahren hier im Forum angemeldet und leider nie dazu gekommen eines meiner Mopeds vorzustellen :(
    Möchte euch an dieser Stelle meine neuste Errungenschaft vorstellen, eine Simson S51/1!


    Eigentlich war ich auf der Suche nach einer weiteren KR51/2, allerdings sah ich dann bei ebay Kleinanzeigen eine S51 die 17 km von meinem Heimatort entfernt stand:)
    Der Verkäufer gab schon in der Artikelbeschreibung an, das er überhaupt keine Ahnung von den Dinger hat, was mich natürlich dazu brachte den Kaufpreis um 1/3 zu verringer und das Moped auf die Pritsche zu schmeißen und direkt mit neuer Simme nach Hause zu fahren :thumbup:.
    Die S51 ist BJ.1989 was als /1 wohl klar sein sollte. Sie stand 9 Jahre draußen unter einer Treppe... :S, was mich aber nicht vom Kauf abhielt, für mich war nur wichtig das einigermaßen komplett ist.
    Zuhause hab ich festgestellt, das Sie Zündfunken hat :thumbup: , also eben Gaser getausch, stück Spritlauch mit Sprit aus meiner SChwalbe gefüttert und nach 4-5 Tritten bedankte Sie sich bei mir zur Wiederbelebungmit einem "Reng Deng Deng" :juchuu:.
    Ja die Kupplung hatte Widerstand, lies sich auch gut ziehen, war allerdings völlig verklebt, was ich beim ersten anfahren feststellte, da Sie direkt einen Satz nach vorne machte :D. Also Kupplung auf, Scheiben angeschliffen und alles wieder wunderbar! Getriebe Öl war übrigens nur noch eine weiße Emulsion aus Wasser und dem restlichem Getriebeöl :) .


    Ja alles schön und gut, allerdings hatten die Vorbesitzer wohl versucht Ihr eine Enduro Optik zu verpassen....und das mit viel Klebeband :p_aua:


    Nunja leider kann ich die S51, wenn nur am We sehen, da erstmal Klausuren anstehen :rolleye: und das Dingen bei meinen Eltern in Garage steht.....
    Trozdem möchte ich Sie hier schonmal vorstellen, da ich schon einige Frage an euch habe :) .


    Was ich vor habe:
    Die S51 soll für diesen Sommer zu 95% original low Budget aufgebaut werden, sprich, ich werde kaum Neuteile (ausser Verschleißteile) verbauen.
    Ich werde aus jedem vorhanden Teil einfach das beste rausholen! Sie wird von mir zerlegt gereinigt, Fehler beseitigt und wieder zusammengesteckt.
    Ich bin mittlerweile davon weg, alles direkt zu überholen und neuzukaufen(kann jeder und geht auch schön schnell...). Auch die alten Sachen funktioneren immernoch :), soll heißen, der Motor wird vorerst nich direkt überholt, Zylindergarnitur wird begutachtet, Motor einmal ausgespült mit Diesel(wegen dem ollen Ölsuut) und neue Simmerringe.
    Das sollte dann erstmal für diese Saison ausreichen! Wenn Sie mit den alten Lager noch 5,6 7ooo km hält wäre ich sehr zufrieden.
    Im Winter werde ich dann vorraussichtlich dann alles gescheit überholen..http://s14.directupload.net/file/d/3152/2wjqnfi7_jpg.htm


    Ja jetzt die erste Frage an euch, könnte Ihr mir sagen was bei dir S51/1 alles original war!
    Man findet recht wenig im Netz zu diesem Modell, ausser die Standart Angaben wie 12V, Unterbrecher, ELBA usw. aber was ist mit den Federbeinen hinten, Die Hupe oder Faltenbeläge?? Wäre super wenn Ihr mir sagen könnte was alles original war, werde mich dran halten ;)
    Schutzlbech für vorne hab ich schon geordert! Jetzt lasse ich erstmal Bilder sprechen, Fragen werden sich noch genug ergeben...
    Achja bezahlt habe ich 200 euronen...


    http://s14.directupload.net/file/d/3152/clx6geo6_jpg.htm


    http://s7.directupload.net/file/d/3152/zjd63rlm_jpg.htm


    http://s14.directupload.net/file/d/3152/2wjqnfi7_jpg.htm


    http://s7.directupload.net/file/d/3152/g8p8nu9k_jpg.htm


    http://s7.directupload.net/file/d/3152/g3bmqfch_jpg.htm


    http://s14.directupload.net/file/d/3152/buugv94z_jpg.htm


    http://s14.directupload.net/file/d/3152/28jo3c3w_jpg.htm


    So das wars erstmal!


    Schreib mal eure Meinungen, bin gespannt!

  • Hey, klingt ganz gut dein Vorhaben!


    Vielleicht hilft dir das hier weiter:
    http://www.mopedfreunde-oldenb…html/simson_s51.html#s511

    ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
    Jemand aus Friesland und Umgebung hier? :search: Bitte melden!
    ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
    Suche Büffeltank (Originallack) für meine S50 N, bitte PN

  • Ja auf der Seite war ich auch, ist schon nicht schlecht, da steht ja auch was zu der Hupe, allerdings weiß ich nicht ob Sie Original wie an der Enduro, neben der Frontlampe montiert war..??


    Am besten schreibt ihr mir alle was an dem Moped, nicht dem original S51/1 entspricht..


    Danke :)

  • Sieht erstmal nach viel Arbeit aus dein Projekt, aber ich kenne das. Bei dir ist ja das Moped wenigstens fast komplett. Ich baue gerade eine S51/1 Enduro auf die nur aus Einzelteilen besteht :S
    Kannst du dir ja mal anschauen, wenn du langeweile hast

    ;)

    8)



    So nun zu deiner S51/1
    also wenn es eine mit Baujahr 89 ist,


    -> Frontscheinwerfer falsch, bei dem Baujahr gabs HS1
    -> dementsprechend die passende Zündung 12V + ELBA + EWR
    -> faslche Sotßdämper, sind von einer MZ
    -> Hupe ist am richtigen Platz ;)
    -> Schutzblech vorn passt auch nicht, muss eins aus Blech unten dran
    -> Faltenbälge waren glaube ich bei dem normalen S51/1 nicht dran


    so das ist das was mir auf die schnelle eingefallen ist.
    Viel Spaß bei deinem Projekt und halte uns auf dem laufenden


    Grüße aus Randberlin

  • -> Frontscheinwerfer falsch, bei dem Baujahr gabs HS1
    -> faslche Sotßdämper, sind von einer MZ
    -> Schutzblech vorn passt auch nicht, muss eins aus Blech unten dran


    Beides falsch, Federbeine sind die richtigen für die Enduro- und Comfort-Modelle. Das Schutzblech aus Plaste ist auch korrekt bei dem Baujahr und Typ.


    Außer die Reifen, Scheinwerfer und den linken Seitendeckel erkenne ich auf Anhieb nichts verbasteltes.
    Achja, bau dir mal einen neuen Tankdeckel drauf, damit auch das wieder original ist.

  • um welches modell handelt es sich denn genau?
    also welcher buchstabe hinten dran?


    wenn der scheinwerfer original da dranne war, dann müsste es eine S51/1 B sein.


    35W/35W muss da drinnen stehen.

  • Beides falsch, Federbeine sind die richtigen für die Enduro- und Comfort-Modelle. Das Schutzblech aus Plaste ist auch korrekt bei dem Baujahr und Typ.


    Außer die Reifen, Scheinwerfer und den linken Seitendeckel erkenne ich auf Anhieb nichts verbasteltes.
    Achja, bau dir mal einen neuen Tankdeckel drauf, damit auch das wieder original ist.

    Er schreibt aber oben, das die Vorbesitzer die S51 zu ner Enduro umgebaut haben, deshalb habe ich die ganzen Teile aufgezählt.
    Und bei den Stoßdämpfern bin ich trotzdem der Meinung das es MZ Stoßdämpfer sind, da die Hebel fürs s51 zu lang sind, die sind beim Simson kürzer. (Siehe Bild 3)


    Der Gepäckträger hinten müsste beim Enduro auch die kurze Ausführung sein, was ich so bis jetzt überall gelesen habe
    Und nen Enduroseitendeckel hat er auch nicht dran.


    berichtigt mich bitte wenn ich da falsch liege

  • Hat wieder mal einer versucht aus einer normalen 51/1 eine E zu machen.
    Sicher gab es auch S51/1 in der E-Version aber die ist keine siehe Hauptrahmen.
    Außerdem wäre der Bremshebel sonst auch von einer E wenn man davon ausgeht das dieses Rahmenteil nicht getauscht wurde.
    Geschweige denn ersichtlich an noch anderen Merkmalen.
    Aber Hupe,Schutzi, Stoßis und Püff sagen schon wieder das Gegenteil...
    Aber schau mal auf den Hauptrahmen was da druff steht als Nummer.

    Suche Militaria ,also Dinge aus dem 1. und 2.Weltkrieg auch Fotos,Fotoalben...!!! Sehr viele Teile zum Tauschen vorhanden,Ankauf auch kein Problem.Einfach eine PN schicken.


    "Die Wehrmacht war ein großartiger Kampfverband, der hinsichtlich Moral, Elan und innerem Zusammenhalt unter den Armeen des Zwanzigsten Jahrhunderts nicht seinesgleichen fand."


    Martin van Crenfeld, US-Militärhistoriker

    2 Mal editiert, zuletzt von EnduroFan ()

  • Auf dem Typenschildsteht S51 /1, das "/1" ist mit schlagzahlen eingeschlagen. Buchstaben dahinter sind keine, deswegen denke ich original war S51/1B.


    Enduroseitendeckel ist nicht verbaut und keine Enduröse am Rahmen.


    Scheinwerfer scheint mir original, da HS1 nich an einer S51/1 war, zumindest laut Wikipedia.


    Hat wohl wirklich jemand versucht das ding auf "enduro" umzufummeln...


    Vielen Dank schonmal an alle !!

  • Mhh dann muss ich jetzt mal fragen (an alle), an welchen Modellen ein HS1 Scheinwerfer dran war, da ich an meine S51/1 Enduro BJ 89 einen original anbauen möchte.


    Ist das dann falsch kommt da original ein Bilux Scheinwerfer ran?


    Edit: Laut den mopedfreunden Oldenburg wurde aber ab 1989 in den S51/1 Modellen eine Halogenlampe verbaut.
    Halogenlampe ist doch gleich HS1 Scheinwerfer oder irre ich?

  • Rechten Seitendeckel aufschrauben - Foto machen - hier posten - dann kann ich dir weiterhelfen.

    ...meinste nicht das dein original Fimmel nen bissel zu weit geht?? Ohne dich angreifen zu wollen, aber man kanns echt übertreiben...

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!