hallo,
undzwar hab ich heute mal mit der zündung experimentiert, was ist wenn man zuviel frühzündung(grundplatte gegen uhrzeigersinn) gibt??
ich habe die GP nach links gedreht (früh) und ich komm auf einmal einen berg, wo ich sonst in der 3 ooder gerade so mit langsamen abtouren in der 4 rauf komm, in der 4 rauf und es beschleunigt noch, allerdings fahre ich nicht mehr ganz so schnell, ich hab gehört das es schädlich für den motor ist wenn er zuviel frühzündung bekommt weil der kolben schon den schub der explosion bekommt wenn er noch nicht mal bei 1,8 vor OT ist, ist das richtig ??
achja is ne 12 v E-Zündung, noch ne frage warum hab ich in meinem 12v moped ne 6 v zündspule ??
mfg dominik
(außer er war vorher richtig falsch)
, ne vorher war alles mitn stroboskop abgeblitzt --> es war also vorher alles richtig und jetzt isses anders( deshalb frag ich ja weils eig. vorher hätte besser gehen sollen ), nun steht die frage immernoch im raum obs dem motor fetzt oder nicht !