Steht, die Möhre... 
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Seit der neue Turbo drin ist (nach Falschtanken seit ca. 30.000-40.000) fängt der irgendwie immer mehr an zu pfeifen. Heißt es nicht, dass sich dadurch ein Turboschaden ankündigen würde?
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Lustiger Weise ist ab und zu beim Schalten auch zu hören wie der Ladedruck abgepfiffen wird, obwohl daran überhaupt nichts geändert oder manipuliert wurde, das war auch sonst nicht so.
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Grad zufällig gesehn dass da irgendein Fehler im Steuergerät rumvegetiert...
Ich vermute mal das könnte der nicht mehr funktionierende Schalter vom Tempomat sein, odda was sagen die Golf Schlosser?? Ach ich hör sie schon, Cockpit muss erneuert werden
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Golf? Henkel dranschweissen - wegschmeissen.
ich hab mir vorgenommen im neuen jahr n neues KFZ zu kaufen, nur welches ist immernoch die große Preisfrage, auf alle Fälle was bequemes, im Coupe bekommt man ja nach ner Weile Rückenweh.
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Kombi
A4 3,0TDI
E91 330D -
eindeutig ein dacia...
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die 2,7l und 3,0l TDI´s machen aber teilweise ganz schöne Probleme...
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Aber wenn se laufen, machen se Spaß
Mit Chip sind beim 3.0TDI locker 280PS drinUnd mal ehrlich welch neuer Motor macht denn keine Probleme
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Der Spaß kommt wenn du 3600€ nur für Injektoren bezahlen darfst.
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Der Spaß kommt wenn du 3600€ nur für Injektionen bezahlen darfst.
Injektionen?
Dafür gibt's bei dir die freie Heilfürsorge und bei anderen die Krankenkasse
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Der Spaß kommt wenn du 3600€ nur für Injektioren bezahlen darfst.
Weder Injektionen noch Injektioren.. Ein Versuch haste noch 
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