Der Thread rund ums Auto.

Nein, niemals!
Die einzige Möglichkeit wäre ein ALB um das sofortige blockieren der hinteren Bremsen zu verhindern, das würde wieder auf die Bremsleistung gehe .
Es macht einfach keinen Sinn.
Er würde so auch keine Zulassung erhalten - du irrst dich weiterhin

Nico leih dir einen aus und latsch mal richtig in die Eisen. Die Karre haut dir wegen blockierenden Hinterräder schneller dit ABS rein, als du damit rechnest. Ick hab och keenen Bock mit dir zu streiten aber ick weeß, dass ick die Scheiße regelmäßig reparieren darf (und ick verbaue bei Bremsen definitiv nur vernünftiges Material und keinen Billigscheiß).
Du darfst mir aber gerne plausibel erklären, warum die Dinger hinten drei Beläge fressen während vorne immer noch der erste drin ist (gleiches Material verbaut, versteht sich).

Edit sagt: Ick wundere mich auch des öfteren, was in D ne Zulassung bekommt. Dit is wie immer im Leben, mit genügend Kleingeld ist alles legal...

So Zahnriemensatz von Contitech für 135€ bei ebay gekauft. Ink. Wasserpumpe
Noch 40-50€ fürn Einbau und ich bin denk ich mal günstig weggekommen

Boah ich könnt kotzen.
Heute nen Polo 6N2 auffer Bühne gehabt. Nich das der 1.4 16V schon undankbar genug ist, neeeein. Eigentlich wollte wir ja NUR die Kupplung machen. Also Räder beide Seiten runter, öhhhh ja Zentralmutter rechts gelöst, Radbolzen raus und dann? Nüscht! Das Radlager hatte so Spiel das es heiß geworden ist und dann ne Beziehung mit der Alufelge eingegangen ist . Aber noch nicht genug: Rechts greift Chef an die Feder schwupps hat er nen Stück in der Hand, die Buchsen vom Achsschenkel waren auch schon angerissen. Stoßdämpfer hinten rechts leckte auch schon.-.-
Bremse hinten sollte ANGEBLICH wegen Garantiefall gemacht worden sein. Tja, die Beläge und Scheiben waren schon unter Verschleißgrenze. Kann alles passieren sag ich, Wartungsstau, passiert. Nagut das mit der Bremse war eindeutig Beschiss was soll man machen.
Dann sagt Chef ja schau mal was Sie in den letzten 2 Jahren da reingesteckt hat. Da standen knappe 700 € für Reperaturen an der Kühlung? Kein neuer Kühler, kein neue Schläuche..... 117 € für nen rechten Ausssenspiegel...nichtmal in Wagenfarbe lackiert....wahrscheinlich vom Schrott oder so. die liste der unstimmigkeiten ist lang, die haben se ordentlich übern Tisch gezogen.

Aber nur mal schnell die Kupplung machen.

Du hattest nen VAG auffer Bühne, hast du dir Hoffnungen gemacht das das anders aussehen würde?

Nein.

Eigentlich nicht.

Am Ende meinte Chef nur: Wenn du nochmal fragst warum ich keine VW nehme, kannst du den nächstes mal alleine machen.

wo wir grad bei amüsanten Arbeiten sind, wenn du mal weniger Freizeit brauchst kannste dich mal freiwillig beim - clio1 Heizungskühler wechseln - melden

Mir schwant übles

Beim Seicento kanste den Wärmetauscher fürn Innenraum "einfach" ausm Gebläsekastendings rausziehen.

wenn du nur 4 Std brauchst und das Auto danaahc betretbar ist bekommste mit sicherheit vom Cheffe nen Orden

Zitat von Saxonia

wenn du nur 4 Std brauchst und das Auto danaahc betretbar ist bekommste mit sicherheit vom Cheffe nen Orden

ney ney ney ney
Den kannst übern Motorraum tauschen, da musste nüscht im Innenraum machen. Das ne Aktion von 30 min.

Oooh, da erinnerst du mich auch... mein Autolein braucht auch mal bisschen Pflege...

- ZR & Keilrippenriemen
- Lager vom Innenraumlüfter schmieren
- Klimaanlage befüllen lassen
- Heckklappenverkleidung und -schloss reparieren