Der Thread rund ums Auto.

Zitat von Sternburg-Export

er bekommt langsam gicht...
siehe hier: Der Thread rund ums Auto.

Oi!

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Hat die Kiste schon ODB bzw ODB2?

Vielleicht hilft das:

http://www.obd-2.de/obd-1-diagnose-uebersicht.html#

Ich weiss allerdings nicht was so ein Kabel kostet, da fürchte ich wird das Problem liegen.

Mfg

Tobias

Zitat von Saxonia

der letzte is doch grad erst vom Hof?

wurde heute von piotr und seinem schwager abgeholt

Zitat von Rossi

Hat die Kiste schon ODB bzw ODB2?

Vielleicht hilft das:

http://www.obd-2.de/obd-1-diagnose-uebersicht.html#

Ich weiss allerdings nicht was so ein Kabel kostet, da fürchte ich wird das Problem liegen.

Mfg

Tobias

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hat schon OBD2
wollte mir eh schonmal so nen adapter holen, ABER
bis der da ist muss ich mit dem auto schon wieder fahren können
und warum soll ich mir jetzt auf biegen und brechen so nen adapter als vollplusmitglied beim ADAC kaufen?
wenn die morgen nich nochmal einen schicken können gehts zur werkstatt um sie ecke
wenns bei denen och nich klappt wird erstmal nen rücklaufmengentest gemacht - sofern ich das zeitlich alles schaffe
oder ick muss nen paar termine absagen

meine vermutung ist nen defekter injektor
auto an sich is ja auch noch fahrbar, aber wäre nich der erste kolben, der an nem defekten injektor stirbt - will ick nich riskieren
aber erstmal abwarten was da morgen rauskommt, dann wees ick mehr
den rücklauftest kann ick ja zum glück och zu hause machen

Oi!

was hast du jetz? Mondeo?

ja karl
immernoch nen 3er mondeo
2l diesel (anscheined aktuell nur noch 1,5l )
durch den notlauf fühlt er sich aktuell so tempramentvoll an wie nen 40ps polo mit schleifender handbremse

edit: aber immerhin nich der einzige mit solchen problemen
http://www.mondeomk3.de/2949-v…r-fahrt-vortrieb-weg.html

mögliche fehlerquellen:
dieselfilter dicht
AGR defekt
hochdruckpumpe im arsch
injektor im arsch
turbo im arsch
nockenwellensensor im arsch
kurbelwellensensor im arsch

der rücklaufmengentest und/oder das auslesen wird mich der wahrheit ein stück näher bringen...

Oi!

update:

3. injektor auf der bank macht probleme
heute früh beim starten ist er ewig nicht angesprungen und als er dann kam haben alle leute rundrum die fenster zu gemacht
so einen dichten dieselrauch hab ick in meinem leben noch nicht gesehen - und ick hab mal in ner LKW-werkstatt gearbeitet

also hin zu focht, auslesen lassen, injektor neu kalibriert, daß er erstmal wieder funktioniert
hoffe, daß dienstag oder mittwoch der überholte kommt (150€ beim dieselservice, 340 bei focht )
dann einbauen lassen, anlernen und erstmal wieder glücklich sein

kosten unterm strich:
10er in de kaffeekasse fürs kalibrieren
150€ für den überholten injektor (im austausch)
~100€ fürs einbauen, ausrichten, anlernen

doch nicht so teuer, wie gedacht
eventuell bau ich ihn auch selber aus/ein, dann brauch er nur noch angelernt zu werden
irgendwas um 30€
das anlernen bei ford sieht wie folgt aus: alte nummer vom alten injektor ausm MSG löschen und neue nummer eintippen

Oi!

Wieviel Tausend Meter hat der Gutste jetzt gesehen?

219 und n bisschen - also seit 19.000 eingefahren
kein schlechter wert mit original injektoren - es war also irgendwann mit zu rechnen

die bei ford wollten mir natürlich gleich alle 4 injektoren aufschwatzen

Oi!

Könnten ja alle kaputtgehen... tauschen wir lieber funktionierende gegen funktionierende aus...

Doch noch alles gut gegangen. Bin ich wenigstens nicht der einZige mit Problemen

so siehts aus
meine holde hättes sicherlich gemacht, aber ick hab dankend abgelehnt

werd wenn der eine regenerierte drinne is mal mit dem auto zu nem injektorspezi ausm mondeoforum fahren und die andern 3 mal reinigen lassen
eventuell schaffen sie ja die anderen geplanten 180.000 noch
ich glaub nicht dran, aber hätte sie trotzdem gerne einmal sauber gemacht

und was unterscheidet uns beide, chrissi?
ick erkenne probleme und behebe sie auch - du ruhst dich nur drauf aus...

Oi!

400k?
Willst dem Volvo Konkurrenz machen?

Soooo, Ölwechsel erfolgreich beendet.
Aber warum war der f***ing Ölfilter so feste?

Selbst mitm Halteband wars nen reinstes Abenteuer...

Naja, läuft gleich viel weicher der Junge
War ja auch schon 10tkm überfällig...