Elektronik kaputt

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Ich habe mir jetzt nicht alle 6 Seiten genau durch
gelesen, aber du weißt, dass das Rücklicht nur dann an ist, wenn das
Bremslicht aus ist?

und? Das Bremslicht ist ja nicht immer an

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oder die rücklichtstrossel ist defekt, da dürftest du zwischen grau am
rücklicht und masse keinen widerstand haben (bei herausgezogener
glühbirne!!!)

Habe ich gemacht, der Widerstand ist ziwmlich hoch > Rücklichtdrossel kaputt?

Wie ich den Strom messe weiß ich nicht genau aber ich habe einfach mal das grau schwarze Kabel vom Zündschloss abgezogen und das eine Messteil an das Kabel und das andere an das Zündschloss und natürlich auf Ampere eingestellt, weiß nicht ob das richtig war aber zumindest konnte ich keinen Strom messen weder an dem grau schwarzen was in die Drossel geht noch bei dem was raus kommt.

PS: und ich hab nochmal nen Akku rangemacht, war wie immer also bei Zündung 3 geht gar nichts bei Zündung 2 gehen der Blinker vorne rechts nicht und Rücklicht sowie Warnblinker auch nicht

Die Schlusslichtdrossel ist ja in der Ladeanlage drin, wenn ich die aber durch eine Elba ersetze was ist dann mit der Schlusslichtdrossel? Ist die dann überflüssig oder brauch man dann ne seperate oder so?

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ja wenn du das alles weisst, warum fragst du uns dann?

Ich weiß es ja eben nicht ürgendjemand meinte es müsse Strom in die Drossel rein gehen da das Bremslicht geht, aber da ich an -ein und ausgang kein Strom gemessen habe bin ich skeptisch.
Aber ich bin mir ziemlicht sicher das die Drossel kaputt ist weil zwischen den beiden grau schwarzen kabeln war auch ein undefinierbar hoher Widerstand

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ach ich meinte nicht Warnblinker sondern Lichthupe, die hat noch nie wirklicht funktioniert aber ich strelle mir fohr, dass da alle Blinker leuchten oder so änlich.

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hast du beim messen, auch das moped an? weil ja sonst kein strom Produziert wird!

Ja beim Messen von Strom natürlich!