Zylinder schleifen lassen

Bring deinen Zylinder zu KSM in Suhl.
Ist auf dem alten Simson Werksgelände ,rechts von der Einfahrt.
Kostet ca. 35€ und Kolben ist dabei.
Schleifen bis zum 6. Schliff ist legal

Nehmen die Mza Kolben?

auf dem werksgelände ist ein kleiner "shop"

und 6.schliff bedeutet das man ihn 6 mal schleifen lassen kann ohne das man ein anderen führerschein braucht um ihn zu fahren!

Leistungstechnisch bringt das merklich nichts von Schliff zu Schliff. Aber vom Originalmaß bis zum letzten Schleifmaß merkt man es dann schon.

Der 6. Schliff heißt,er kann 6mal geschliffen werden und dann ist es immer noch ein legaler 50er.

Der Verkaufsstand ist ja bei dem Tor/Durchführung. das meine ich nicht.
Ich meine die Einfahrt davor von der Stadt aus gesehen.

Meininger Str.222

Hallo,

Zu deinen Fragen:
Wie schon gesagt, bis zum 6. Schleifmaß legal und du kannst mit dem normalen Mopedführerschein fahren. (und Versicherungskennzeichen)

Wenn der Zylinder geschliffen wurde bekommst du einen neuen Kolben und alles was dazu gehört mitgeschickt.

Der Preis ist von Schleiferei zu Schleiferei unterschiedlich. (bei machen kommt es auch darauf an wie viel weggenommen werden muss)
Aber so um die 40-50 € solltest du einplanen.

Manchmal ist es auch besser denn Zylinder einfach zu einer Firma zu senden. (mit der Post)
So kannst du ihn z.b. zu KSM schicken oder auch hier zu bseQ. (im Dienstleistungsbereich) Auch Fischer soll das ganz gut machen. Achte aber darauf, dass du einen DDR Kolben bekommst und keinen Nachbau von MZA.

bseQ:
Wenn du das auf KSM beziehst: die sollten DDR Kolben verwenden.

Zitat von simson96

okay, gut, danke für die Auskunft und Information

Und eine Frage habe ich aber noch. Aljoscha sprach es an wegen den MZA Kolben. Ich hörte die sind in der Qualität nicht so gut wie die Damaligen ...
Habt ihr Erfahrung mit den Kolben von dort oder wisst ihr was die da für welche bauen ?

Gruß

Siehe oben. KSM benutz afaik DDR Kolben. (aber sicher nur wenn sie die passende Größe noch auf Lager haben)
Man kann auch die MZA Kolben nehmen, aber die sind halt einfach nicht das Gelbe vom Ei. Wenn man nun schon alles ordentlich macht, dann richtig.

mfg

Wenn die haben,dann bauen die originale Kolben ein. Allerdings wird das 1. Schleifmaß kolbentechnisch schon am Ende sein.
Aber die haben auch andere Kolben. Einfach hinfahren und quatschen

Also ich würde es zu Kolbenfischer schicken.
Das kostet 50€ und der Zylinder wird geschliffen und von außen Glasperlengestrahlt und mit einen Fischerkolben( Kolbenqualität DDR) versehen.

MfG

Soweit ich weiß hat Ksm nur noch Ddr Kolben für M53...

Zitat von Simon S93

bseQ:
Wenn du das auf KSM beziehst: die sollten DDR Kolben verwenden.

Ich hatte doch noch gar nichts geschrieben

KSM gibt nur DDR-Übermaßkolben für die alten Motoren (M5x und M5x/1).
Und ich glaube, der Schliff kostet da 40€ und nicht 35€. Ist aber schon länger her, seit ich dort einen machen lassen hab.