Alles in Ordnung, ich schreib aber vom Handy aus und überseh nicht alles gleichzeitig. Bei uns war's heut zu nass um effektiv zu fahren.
Scheißen war ich auch aber erst danach 
Auspuffschalldämpfer
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Was ist denn nun Scheiße?
MfG -
Nein, Einfahren dient dazu, die "schwergängige" Anfangsphase, in der sich alles aufeinander einlaufen muss, ohne Klemmer/Fresser zu überstehen. Machen sollte man es, nur ändert sich am Ende leistungsmäßig nix.
Das sich nichts ändert ist scheiße.
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Naja was erwartest du den von 45 € Zylinder mit Kolben ??:D
Qualität kostet halt mal sein Geld
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bau den 50er wieder drauf lass den vorher schön auschleifen und irgendwo nacharbeiten...während das passiert regenerierst du den motor...kannst ja wenn du willst noch den auslass noch bissl glatt machen. (zusetzungen entfernen mit schleifpapier...dann je nach dem den auslass bissl poliern..) joa dann sollte er doch wieder gut gehen...kannst ja auch noch mal den auspuff ausbrennen..
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na richtig abgestimmt...und mit ordentlich kompression...solltest du dies aber auch gut auf der graden schaffen
wo hastn den 60er gekauft -
Ich hab heut mit meinem 60er (90€) ne 80 bergabwärts geschafft! Wahrscheinlich wird's doch noch besser.
MfG MarcusSchafft mein 50er auch
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ist ja auch ein roller der kann alles
ps: ich hab auch ein -
Sogar als Schlitten benutzbar, ohne Räder und Motor^^ -
ja aber die firma und die bearbeitung des zylinders ist die frage...weil solche läden wollen ja möglichst viel geld machen d.h. sie kaufen zylinder billig und verkaufen sie fürs doppelte...wie bei mir um de ecke ist auch so ein laden...der hat FEZ zylinder die noch schlimmer als mza sind und verkauft die für 50 € meiner meinung nach viel zu viel, weil die nicht gut bearbeitet wurden und damit eher mal klemmen fressen oder anfang mit klappern...musste immer bissl aufpassen...bei lt, reich etc. ist es zwar teuer hast aber qualität...aber wenn deiner gut läuft dann ist es ja gut
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