Hab ich alles ich konnte nur Grad mit der Abkürzung nichts anfangen.
Ich fahr mal nochmal 200-300km mit dem 60ccm-er und schau mal was passiert.
Danke für die antworten.
Marcus
Auspuffschalldämpfer
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Was soll den passieren. Meinst du da wachsen zusätzliche Kanäle in dem Zyli? Das ding wird genau so gut/schlecht gehen wie vorher auch.
MfG -
Kanäle wachsen leider nicht von selbst rein, aber richtig eingefahren läuft das ding meiner Meinung nach besser.
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aber richtig eingefahren läuft das ding meiner Meinung nach besser.
Durch Einfahren nach Methode X oder Y kann man weder Leistung gewinnen, noch vernichten.
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Nein, Einfahren dient dazu, die "schwergängige" Anfangsphase, in der sich alles aufeinander einlaufen muss, ohne Klemmer/Fresser zu überstehen. Machen sollte man es, nur ändert sich am Ende leistungsmäßig nix.
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Also könnte ich auch mit nem komplett neuen voll ins Gas gehen?
Wenn du voll Gas fährst, haste maximale Schmierung, da du ja über das Gemisch schmierst. Nur solltest du vielleicht nicht gleich die Ganze Zeit Höchstdrehzahlen fahren. zum einfahren gibts viele Meinungen, hab mich da mal belesen, Leute zu befragt die etwas mehr vom Fach sind, die meisten sagten mir: " Fahr ganz normal, einfach mit mehr Öl im Sprit und gut ist. Und wenn du möchtest, dann lass den Motor in allen Drehzahlen laufen usw....." Sprich, ich bin erstmal durch die Stadt gefahren und dann Landstraße, mal schnell mal langsam (Drehzahlabhängig). Und Tankfüllung für Tankfüllung hab ich das Gemisch wieder schrittweise auf das normale runter geschraubt.
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was los?
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????????????Scheiße?????????????????
Musst kacken ?
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Ich denke mal eher Motor fest?
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