Ölwechsel bei ner Schwalbe KR51

Hallo und willkommen im Forum.

Zu deiner Frage: es kommen bei der Schwalbe mit dem alten Gebläsemotor genau 450ml SAE 80 rein.
bei den neueren fahrtwindgekühlten Motoren nur 400ml.

Und unterlass bitte demnächst solche Handelsaktionen in einem normalen Thread, ansonsten wirst du gesperrt. Wir haben einen extra Flohmarkt für solche Dinge, dort kannst du nach 50 Posts und 3 Monaten Teile oder Mopeds verkaufen.

Der Gebläsegekühlte benötigt 500ml. 450ml sind bei einem Wechsel aber ok,da ja immer ein kleiner Rest im Getriebe verbleibt.

Matti: 50 Posts und 1 Monat

500 ml, und SAE80 - GPL3 öl.

richtig, oder?

Ansonsten gilt......so lange Öl einfüllen bis es wieder aus der kleinen Öffnung beim Seitendeckel raus kommt. Das sind dann auch ca 450-500ml. Steht auch in Werkstattbüchern so drin.

Zitat von Bruto

Ansonsten gilt......so lange Öl einfüllen bis es wieder aus der kleinen Öffnung beim Seitendeckel raus kommt. Das sind dann auch ca 450-500ml. Steht auch in Werkstattbüchern so drin.

Nein, das ist falsch. Dafür hast du auf der anderen Seite eine Ölstands-Kontrollschraube, die herausgeschraubt werden muss. Wenn das Öl dort herausläuft, passt der Füllstand.
Die Öffnung am Seitendeckel ist nur für Kupllungseinstellung und Öleinfüllen gedacht.

und wenn man die schraube an der seite nimmt, dann die schwalbe ein wenig kippen. wenn das was rauskommt, dann stimmt die menge.

Zitat

Getriebeölwechsel
Kontrolle des Ölstandes

Motor kurze Zeit laufen lassen, danach Ölkontrollschraube herausschrauben, das Fahrzeug auf die Laufräder stellen und leicht auf die Seite der Kontrollöffnung neigen. Das Schmiermittel soll dann bis zur Unterkante der Kontrollöffnung reichen.

Zitat von bseQ

Nein, das ist falsch. Dafür hast du auf der anderen Seite eine Ölstands-Kontrollschraube, die herausgeschraubt werden muss. Wenn das Öl dort herausläuft, passt der Füllstand.
Die Öffnung am Seitendeckel ist nur für Kupllungseinstellung und Öleinfüllen gedacht.

Seit wann hat der Gebläse gekühlte Motor an der Seite eine Kontrollschraube für das Öl??? Die haben doch nur S50/51 Motoren (jetzt mal allgemein gesagt). Meine Schwalbe und mein Habicht haben an der Seit lediglich den kleinen Deckel (wo man auch die Kupplung) einstellen kann und oben auf den Block die eigentlich Einfüllschraube (die ich nie benutze). Ich hab das Buch leider nicht zur Hand wo ich das mit einfüllen gelesen hab, kann morgen erst nachschauen, aber ich bin der Meinung man macht das so wie es oben von mir beschrieben wurde. Einzige Ergänzung, das Moped muss auf den Räder stehen und darf nicht aufgebockt sein. So kenn ich es nur und so mach ich das bisher immer

Dann schau mal auf die andere Seite hinter den kettenschlauch unter dem Gnubbel

bruto: die gibts in der tat an der seite.

http://www.pstaude.de/Simson/6…ung_KR51_Schwalbe_neu.pdf

seite 19 - 4.3

Ui, danke Leute.....hab die Schraube als solche wohl noch nicht wahrgenommen. Ich schau aber trotzdem mal in dem anderen Buch nach....vielleicht haben die das einfach etwas "flapsiger" gesehen mit der Kontrolle. Und wieder was neues erfahren....hach herrlich

Wo ist der Threadersteller hin?