Moin Leute.
Spricht etwas dagegen beim 60er Sport Zylinder nur das pleuellager zu wechseln und die Kurbelwelle zu behalten?
Die mechanischen Möglichkeiten zum aus/einpressen des Bolzens sind vorhanden.
Wie sieht's da mit wuchten aus? Kann man da getrost drüber weg gucken?
Hab in der Forumsuche nichts zum Thema pleuel wechseln gefunden.
Hat da jemand Erfahrungen?
Gruß
Jan