Hallo Leute,
also nochmal: hab einen Schrottmotor über. Der ist komplett hin. Es muss also so ziemlich alles ausgetauscht werden. Hab auch bei meiner ETZ 250 einen zweiten Motor so nach und nach aufgebaut. Wenn also Zylinder, KW und Getriebe neu rein muss, dann hab ich doch die Wahl oder? Hab im Netz 2 Sorten 5-Gang-Getriebe gefunden: lange und kurze Version. Unwissend, vermute ich mal, dass ich die kurze Version in meine Schwalbe einbauen kann. Wahrscheinlich ist der 5. etwas länger als der 4. original, was dann mit den 60ccm kompensiert würde. Mir genügen so um die 70 km/h Spitze und die bessere Beschleunigung. Die Preisunterschiede zu den Originalteilen sind zu verkraften, daher meine Überlegung.
Gruss Thomas
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