Von 70ccm auf 50ccm

an diesem moped ist so einiges vermurkst und nicht mehr original. davon ist der motor EIN einziges merkmal. gekürzte schutzbleche, lampe mit e-prüfzeichen? lenker mit abe? ich rate als anfänger von der bastelbude ab.

Der Umbau ist auch für einen Laien kein Ding. Nur zum Zündung einstellen solltest du dir Hilfe holen.

Auf alle Fälle müssen da andere Schutzbleche ran, und eine andere Auspufftüte. Ob der Scheinwerfer legal ist weiß ich nicht.

Am besten du baust den 70er aus und verkaufst ihn mit Vergaser bei ebay. Von dem Geld holste dir dann einen kompletten guten 50er Motor.

Die 5L Kupplung passt aber auch in einen normalen 50er, ist ja alles das selbe.

Bei dem Exemplar darfst du einiges an Geld für das Zurückbauen mit einrechnen, davon ist der 50er Motor nur ein Teil.

Ne Vape steigert den Wert natürlich.
Also was du einplanen solltest wären mindestens neue Schutzbleche, ein ander Scheinwerfer, anderer Auspuff und evtl. nen anderes Rücklicht.

Den Mootr müsstest du 1:1 getauscht bekommen. Der Rest kommt nicht teurer als 60€. Ist halt die Frage ob dann noch andere Sachen wie Kette, Reifen, Bremsen etc. fällig sind.

...wovon grundsätzlich erstmal auszugehen ist.
Ich hoffe mal, dass der Block zumindest ausgedreht wurde und nicht einfach auf russische Art die Laufbuchse abgesägt wurde, um den 70er Zyli auf den 50er Block zu montieren.

So würde ich das nicht sagen - das Einzige, was dir Gewissheit verschafft, ist Hinfahren und das Ding ansehen und mit der Besitzerin reden.

Dann guckst du dir den generellen Zustand von dem Ding an und denkst drüber nach.

Zitat von Denikowski

Ok,

danke für die ganzen Ratschläge!
Werd das Ding wohl nicht kaufen, weil ich lieber erst einmal ein schön unverbasteltes legales Dingen kaufen möchte und mir langsam benötigte Praxiserfahrung an lerne, als dass ich direkt ins kalte Wasser springe und mir vielleicht ein Scheiß kaufe, auf dem ich dann sitzen bleibe!

Gruß Dennis!

Gute Entscheidung!