Hab heute meinen neuen Zylinderkopf bekommen und musste auch den Zylinder nochmal runter machen.
Allerdings ist jetzt die Kompression zu hoch sodass ich den Kickstarter nicht durchtreten kann, das Polrad kann man mit viel Kraft drehen, man merkt, dass der Kolben nirgends klemmt sondern einfach nur die Luft der Widerstand ist.
Durch das Öl das ich auf den Kolben und die Laufbahn getan habe damit der Kolben besser reingeht ist die Kompression ja auch ein bisschen höher, oder?
Quetschspalt ist nicht kleiner als 1mm.
Was mach ich jetzt am besten?