Eine Simson 425/S im Wandel der Zeit - Restauration!

Servus,

Öfter mal etwas neues
Da guckt man Sonntag Abend nichts ahnend bei Ebay Kleinanzeigen rum und findet ca. 60km entfernt eine Simson 425/S stehen
Kurzer Anruf ob sie noch da ist und die Finanzen abgeklärt.
Heute morgen noch ein kurzer Anruf um die Finanzen (erfolgreich) noch ein paar Euros zu drücken und fix einen VW Bus gemietet.

Kurz zum Motorrad:

• Fahhrzeugbrief (DDR) vorhanden
• 2 Vorbesitzer
• Baujahr 1961
• Rahmen, Motor und Getriebe sind Nummerngleich
• Original Kennzeichen vom 21.04.1961 vorhanden und noch montiert
• Seit dem 07.12.1981 abgemeldet
• Tacho, Scheinwerfer und Sozi-Sitz fehlt
• Heckschutzblech wurde anscheinend gekürzt

Ansonsten scheint sie bis auf die Schlüssel und die genannten Teile kpl. zu sein.
Die "schicke" Lackierung ist aus DDR Zeiten, denn sie ist im Fahrzeugbrief eingetragen

Jetzt habe ich einige Fragen...

Ich finde viele "/S" bei google.
Nach dem was ich so gefunden habe, bin ich der Meinung das der Sitz original ist und "nur" der Sozi fehlt, welcher in der Art genau so sein dürfte wie der Fahrersitz, liege ich da richtig?
Ebenso bin ich mir noch nicht sicher was ich mit der Lackierung machen soll.
So lassen? Sie ist schließlich mindestens schon 31 Jahre so
Oder wieder original herstellen...

Da wäre aber die Frage was die original Farbe wäre. Was ich anhand der Bilder im Netz gesehen habe, sind die 425er mit der Sitzbankkombi alle in dem Weinrot - welches mir übrigens sehr gut gefällt

Aber hier erst einmal ein paar Bilder

Wenn jemand noch informative Links hat, immer gerne her damit

Gruß, Nico

Ja, der Ansicht war ich ja auch...aber ab Werk hätte ja auch was
Da ich ja nen Original Fahrzeugbrief hier liegen habe und die Namen noch alle gut lesbar sind, habe ich mir gerade mal 5min genommen und nach dem Erstbesitzer gegoogelt.

Er ist leider letztes Jahr verstorben
Das wäre es doch gewesen. 1979 hat er sie nach 18 Jahren Besitz verkauft und sieht sieht sie nach 33 Jahren wieder
Schade.

Ich werde aber mal nach angehörigen googeln. Eventuell bekomme ich da etwas über die original Farbe heraus oder gar ein originales Foto

Danke dir für den Link, ich hatte auf deine Antwort gehofft
Und auf die von Karl

Bist du dir ganz sicher?
Ich bin einfach von der Sitzbank ausgegangen und habe diese Form nur in dem Weinrot gefunden

Das klingt nach dem was ich schon raus bekommen habe
Jetzt muss ich nur noch raus bekommen wie sie original aussah.

Dem Internet sei dank habe ich gerade den zweiten Besitzer via Google ausfindig gemacht
Ist aber im Moment leider keiner da - bzw geht keiner ans Telefon.

Hat jemand von euch noch wissen, woran ich den ehemaligen Lack ausmachen kann?

Zitat

Übrigens gab es auch 2 Versionen der Sitze, einmal als Einzelsitze mit Schaumstoffkern jeweils für Fahrer und Sozius,

So scheint es gewesen zu sein. Leider fehlt der Sozisitz

Ich bin gerade aus der Halle zurück

Sie war mit hoher Wahrscheinlichkeit schwarz.
Der Hauptrahmen sieht original aus und da dieser schwarz ist, muss der Rest auch wieder schwarz

Matti,
Machst du auch solche Felgen?

Ansonsten habe ich im Linken Seitendeckel noch ein originales Verbandpäckchen der Größe "S" gefunden, mit Beipackzettel von Februar 1960
Wird wohl gereinigt und kommt anschließend wieder rein

GEIL!

Ich habe gerade nach vielen Versuchen der Vorbesitzer erreicht - Nach 31 Jahren!!!
Er hat die Simson damals verkauft weil er kaum gefahren ist und sein Sohn an den anderen Mopeds zu viel gebastelt hat. Und bevor er die 425/S auch noch verbastelt, ist sie lieber verkauft wurden

Sie war schwarz/silber und hatte von ihm einen M-Lenker bekommen
Der M-Lenker ist mittlerweile nicht mehr verbaut, aber dazu

Er guckt nun nach ob er noch alte Dokumente über das Moped findet und ruft mich anschließend an.
Ich habe zum Versprechen gegeben das ich, wenn das Moped fertig ist, ich die erste Tour zu ihm mache!

Ist das mal geil?!