Kupplung rutscht trotz einstellen

Bitte sagt mir jetz nicht Forensuche benützen, habe ich getan und nix gefunden was auf meinen Fall zutrifft.
Okay also meine Kupplung rutscht (macht sich in jedem Gang bemerkbar). Getriebeöl ist SAE 80W von Addinol.
Reibscheiben und Lammelen sind neu und die Kupplung is auch eingestellt.
Wieso rutscht sie dann? Sie rutscht meist nur Kurz und die Gänge gehen auch schwer zu schalten.
Und schieben mit eingelegtem Gang geht trotz betätigter Kupplung sehr schwer.

Zumm Motor:
M 541
60ccm 2 Kanal
4 Gang
Standart Kupplung
Standart übersetzung Kette

Okay also ich beschreibs nochmal nen schuss genauer...
wenn ich z.b. den 4. Gang reinmache gehts mit fahren. Aber die erste Bodenwelle und sie rutscht kurz ... wenn ich schlagartig gas wegnehme
rutscht sie auch kurz. aber eben nur kurz ...
Da würde ich auch denken die Tellerfeder is schuld!? .. Weil wie sich das anhört trennt die Kupplung nicht richtig und greift auch nicht richtig.

öhm okay so bin grad am bauen.... Und hab ne neue Tellerfeder! trotzdem trennt sie nicht richtig.. Drucksatngen habe ich auch mal anderre reingemacht
Keine besserung
Aber eins ist mir aufgefallen. Die Zähne vom Kupplungskorb also wo man das Kupplungspacket einsetzt, haben auf der seite wo die Kupplung nicht richtig trennt einen anderren abstand zur tellerfeder.. also einen größeren..
Ist dies das was mir Probleme bereitet ?

naja auf der einen seite ist es schon 1mm aber auf der anderren seite so ungefähr 3mm unbd da trennt sie nicht richtig..
ich hab noch einen anderren Kupplungskorb da aber leider kein Primärritzel dazu -_-

Zitat von Grandpa

ich hab bei mir auch neue 1,8mm tellerfeder verbaut, und die is schwächer als ne originale 1,5mm.
ich hab manchmal den verdacht das es eventuell auch materialfehler bei den neuen tf sind.
also vielleicht nochmal eine andere tellerfeder versuchen??

Das kann ich Ausschließen da ich die Tellerfeder von meinem Lieblingsmopedhändler habe und dat ding ist DDR Restbestand