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Stand die S50 über den Winter draußen? Manchmal gelangt Wasser in den linken Seitendeckel des Motors und lässt die Wellen und Getriebeteile rosten. Wann war der letzte Ölwechsel?
Wenn das Öl milchig grau ist, hast du Wasser drin.
Ansonsten versuch doch mal einzuschränken, von wo das Geräusch genau kommt. Vom Zylinder hast du ja ausgeschlossen ja?
Kontrollier bitte erst mal den Ölstand.
Nicht daß deine Kette schleift!
Oder die Spur nicht stimmt!
und die ölkonsistenz, also wie es aussieht, im zweifelsfall mal abassen, und neus aufkippen, kost ja nicht die welt das zeug
naja also wenn da wirklich wasser drinne ist/war, dann hast du jetzt wahrscheinlich rost im getriebe. was man da jetzt macht kann ich dir leider auch nicht mehr beantworten aber neues aufkippen ist schonmal ein guter nsatz.
wenn ich es recht in errinerung habe kommt da sae80 gl3 rein. bitte berichtigt mich wenn mein gedächnis was falsches sagt.
unte nam motorrumpf ist eine ölablassschraube. diese öffnen, öl komplett ablaufen lassen, schraube wieder rein.
ölkontrollschraube am seitendeckel öffnen, öl der sorte sae80 einfüllen (ca. 400ml), kontrollschraube rein.
er hat nen s50, und wenn der ori motor drinne ist, dann wird das mit der kontrollschraube etwas schwieriger oder nicht?? 
genauso das einfüllen ist dort nicht ganz so einfach wie bei den nachfolgern, dem s51 (m531/m541) motor
Wenn Wasser drin ist, solltest du den Motor mit Diesel durchspülen. Das funktioniert nur bedingt im eingebauten Zustand. Dazu muss der Getriebeseitendeckel abgeschraubt werden und auch im Gehäuseinneren muss das Getriebe durchgespült werden.
Ölablassschraube hast du auf der Unterseite des Motors, dieser sollte dazu warmgefahren sein.
Öl befüllen geht auch einfach. Es müssen 450ml in den kleinen Deckel auf der Kupplungsseite eingefüllt werden. Die Ölkontrollschraube sitzt auf der rechten Motorseite unter der oberen Motoraufnahme.
Gruß
Matti
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