Simson S51 Problem beim Gas geben - dumpfes Geräusch

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • Moin, folgendes Problem hab ich bei meiner Simson: Sie springt top an, aber dann nach ein paar Sekunden nimmt sie kein Gas mehr an, dass heißt ich kann den Gasgriff aufdrehen so weit ich will aber es kommt nichts.


    Einzig und allein ein dumpfes Geräusch entsteht. Dann irgendwann geht sie aus und geht auch ohne Choke nicht mehr an, nur noch mit Choke und dann nimmt sie aber wieder kein Gas an. Vergaser hab ich heute sauber gemacht und der ist soweit auch noch eingestellt. Allerdings ist die Kerze trotzdem nass und schwarz ölig.


    Vor dem Winter lief sie perfekt und das einzige was ich im Winter gemacht habe war, längere Bowdenzüge aufgrund des breiteren Lenkers zu verbauen. Aber ich glaube kaum, dass da das Problem liegen wird.


    Jetzt meine Frage, da ich Zündung komplett ausschließe und den Vergaser EIGENTLICH auch, können die Wellendichtringe die Ursache des Problems sein? Oder wie siehts aus mit Kondenswasser, da ich den Tank übern Winter nicht voll gemacht hatte, könnte das auch der Grund sein? Wenn ihr irgend ne Vermutung habt, teilt sie mir mit, bin für jeden Rat dankbar, da ich nicht wirklich weiß was ich noch machen soll.

    Ist übrigens ne S51 B2-4, 6V E-Zündung und 16N1-11.


    PS: Hier noch ein Video von mir, damit ihr euch etwas unter dem Problem vorstellen könnt:
    http://www.youtube.com/watch?v=VcGpKA4tRk0&feature=youtu.be


    Am Anfang nimmt sie da ganz normal das Gas und ab 0:09 gebe ich weiterhin nen bisschen Gas aber es kommt nur das dumpfe Geräusch bis sie ausgeht.




    Grüße RiseAgainst2501:)

    4-Strokes are like tampons, every pXssy has one. 8)

  • Das hört sich ziemlich danach an, als ob die überfettet, also zuviel Sprit bekommt. Vielleicht zu große Hauptdüse? Schließt der Choke noch ordentlich? Ist die Nadel falsch eingehängt?

    [url=http://www.zonenmoped.de/viewtopic.php?f=63&t=559] <-- S51 Aufbauthread :thumbup:

  • ganz blöde frage, wie alt ist der motor?? haben deine kw-lager vielleicht bisschen spiel?? versuch dazu mal an der schwungmasse zu kippeln und hoch und runter zu wackeln, aber mit gefühl, sonst merkt man das spiel nicht.
    und ansonsten hast den vergaserr chon sauber gemacht?? klingt entweder nach überlaufendem schwimmer finde ich, oder halt wirklich spiel ane welle, also defekte simmerringe, ich mein die zu tauschen ist ja kein hexenwerk ^^

  • Also, Vergaser ist gereinigt und hat auch die passende Bedüsung. Den würde ich also eigentlich ausschließen. Moped ist Baujahr 86, und der Motor wurde meines Wissens nach noch nicht gemacht und hat ca. 7600km runter. Also werden es die Simmeringe der Kurbelwelle sein ja?


    Danke schonmal. :)



    Grüße RiseAgainst2501

    4-Strokes are like tampons, every pXssy has one. 8)

  • An deiner Stelle würde ich mal probeweise Probieren ob es mit dem Altem Gas Zug besser Läuft. Den wenn ich das Richtig sehe Geht sie erst aus wenn du kein Gas mehr gibst.
    Bei mir jedenfalls war das mal so das wegen dem zu Langen Gas Zug nie das Standgas gehalten wurde, und somit aus gegangen ist.


    Es kann Natürlich auch sein das der Motor Falschluft zieht durch Defekte Simmerringe.


    Das mit der Kurbelwelle glaube ich nicht das es Einfluss darauf hat ob sie ausgeht oder nicht.

  • bj86 und noch nichts gemacht?? dan wechsel die einfach mal auf verdacht, kosten nicht viel, und ist schnell gemacht, wenn es das dann nich is, kannst die wenigstens ausschließen ^^
    wie gesagt kontrollier bitte trotzdem mal auf lager spiel, den wenn die spiel haben sollten, dann bringen dir neue simmerringe auch nur kurzzeitig was.

  • Schön und gut mit den Wellendichtringen, aber wieso so plötzlich? Vor dem Winter lief sie ja noch. Werd die Ringe die Woche mal tauschen. :)



    Grüße RiseAgainst2501

    4-Strokes are like tampons, every pXssy has one. 8)

  • naja nen kumpel von mir hat beim trabant jedes jahr nach der winterpause das problem das seine simmerringe im motor schrott sind, und das obwohl er jedes jahr neue verbaut, und der das ganze jahr sauber läuft.
    das sind teile wo man nicht drinne steckt.

  • Achso okay. Naja ich war eben nochmal in der Garage und da ist sie gar nicht mehr angesprungen. Nach 2mal Treten hab ich zum testen mal die Kerze rausgeschraubt und die war schwarz ölig und schmierig. Deutet auch wieder auf Simmeringe hin oder?



    Grüße RiseAgainst2501

    4-Strokes are like tampons, every pXssy has one. 8)

  • Schwarz und ölig bedeutet entweder sie köuft wesentlich zu fett
    zum 2. ist es ein Hinweis auf einen def. Simmering links, mach mal die Olschraube auf und riech rein wenns nach Sprit riecht ist der im Eimer!
    Raucht sie blau oder weiss?

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • So, am Mittwoch haben wir dann mal neues Gemisch reingemacht und danach lief sie wieder sehr gut. Gestern bin ich dann nen paar Kilometer wunderbar gefahren und sie lief auch ihre 70kmh. Aber dann nach dem ich hochgeschalten habe, war das Gas auf einmal komplett weg.
    Also ich hab Gas gegeben, aber es kam nichts mehr an.
    So, hab mich ausrollen lassen und bin erstmal rechts ran und hab versucht sie wieder zum laufen zu bekommen aber keine Chance.
    Sie geht zwar an, aber tuckert dann nur vor sich hin und nimmt kaum Gas an. Außerdem qualt sie relativ stark weiß.
    Hab alles geprüft von Kerze bis Vergaser, was ich aber beides ausschließe.


    Jetzt meine Frage, sist dieses Problem auf die Wellendichtringe zurückzuführen? Getriebeöl riecht schon nen bisschen nach Sprit. Was mich aber iritiert ist, dass das Problem so plötzlich von der einen auf die andere Sekunde aufgetreten ist. ?(


    Ich bin echt ratlos und verzweifelt...zudem hab ich seit gestern meinen Führerschein und das Wetter ist top aber die Karre will jetzt einfach nicht! :pinch:
    Bin sehr dankbar für hilfreiche Antworten. :)



    Grüße RiseAgainst2501

    4-Strokes are like tampons, every pXssy has one. 8)

  • ja würde sagen, dass es de wediris sind.. denn haste nämlich getriebeöl im kw gehäuse und denn qualmt sie auch wie sau...

    Trotz Mauerfall und Wende Simsonpower ohne Ende :juchuu:
    Beast from east :tongue:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!