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  • jo hab ich vorhin drinne gestöbert
    trotzdem danke ;)
    ..
    moren bau ich den zylinder auf und den vergaser
    dann versuch ich noch die zündung einzustellen
    wünscht mir glück :p
    bis dann
    mal sehen ob der morgen läuft *freu :dance1:
    --
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  • @ Superplus


    nochmal wegen der kolbenlänge.
    du mustt doch vorher wissen welche kolbenlänge du hast, damit du den einlass daruaf anpassen kannst das hinterher auch die einlasssteuerzeit stimmt. oder seh ich das falsch.....

  • So ist es. Die Kolbenlänge war auch entsprechend geplant, nur ich hab das Gehäuse nicht mit einberechnet. Aber die 0,5 mm oder was er jetzt das Hemd noch gekürzt hat verlängert die Einlasszeit ja nur geringfügig, das ist also überhaupt kein Problem. Man gewinnt halt durch das weitere Kürzen ein paar Umdrehungen nach oben raus ...


    MfG
    --
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  • hallo,
    so zylinder ist drauf , der ganze motor ist kommplett!
    aber nun geht die scheiss schaltung und die kuzpplung nicht d.h. motor nochmal raus X(
    ...ich denke mal der stoß sollte abgeschliffen werden damit die ringe sich nicht im einlaß verkanten.
    bei mir hat sich nur der erste ring verkantet der zweite ging so rein...
    @supi:
    hast du auch so eine große kompression?
    ich bekomm den kickstarter kaum runter wegen meinem knie :p
    ...
    naja bis bald
    ich geh den motor ausbasteln :( X(
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  • Tja, hast jetzt halt fast doppelt soviel Hubraum wie vorher ;)


    Mir geht das genauso, manchmal schlägt er ja noch zurück und das ist dann schon übel.


    Mfg
    --
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  • so heute bau ich noch den auspuff an.
    dann kommt die kisste zum zündung einstellen...
    aber erst in 2wochen
    die nächste woche bin ich bei meiner freundin.
    da kann ich nicht schrauben(hab auch erstmal die schnautze voll mit schrauben)
    naja bis bald
    ;)


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  • na ihr ;(
    ...
    die neue zündzeitpunktuhr die ich mir gekauft hab hat keine verlängerung X(
    deshalb kommt das ding in die werkstatt und dann is gut.
    bis bald
    ich melde mich
    --
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  • Ideal ist es sicher nicht, da dadurch ja zwischen Vergaser und Flansch eine Rille ensteht wodurch das Gemisch verwirbelt werden kann. Aber es sollte denke mal trotzdem so gehen.


    MfG
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    SIMSON EASY RIDERS


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