also die elektronik-zündung kannst im sr 50 verbauen. musst wirklich drauf achten, dass alle massepunkte richtig angeschlossen sind, das steuerteil noch i.o ist und du alles noch nen schaltplan für nen elektronik-zündung sr50 angeschlossen ist. dann könnte auch der geber kaputt sein (widerstand messen)
SR50 Blinker wollen einfach nicht HILFE
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danke für die info
nun muss ich nur noch wissen ob ich auf dem richtigen wege bin
mit meiner vermutung der grundplatte gegenüber ob die kabel so hinhauen wie ich es vorhin geschrieben habe -
also die grundplatte müsste soweit hinhauen. an das steuteil müsste dann folgende belegung sein: 31-braun (an fahrzeugmasse); 3-blau (von geber grundplatte); 14-rot (von primärspule grundplatte); 2-braunweiß (an das zünschloss (2)); 15-schwarz (an zündspule (15))
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danke dir...nur statt ner 3 steht bei mir eine 13 ich radiere die 1 einfach weg dann haut das hin grins...
super dann kann es morgen losgehen mit verkabeln und ich hoffe dann geht wieder alles...
und wenn nicht kommt die alte grund wieder rein und ich bau einen neuen unterbrecher und kondensator ein
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kein problem. viel glück
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so hier auch mal wieder eine info
habe meine alte grundplatte wieder fit gemacht
alle kontakte sind geschliffen und wieder blank
alles wieder angeschloßen blinker wollen nicht wie immer gibt es eben keine
licht ist etwas heller aber im dunkeln doch noch zuwenig wenn ich das licht umstelle
kommt kurz nichts alles duster vorn und hinten und dann kommt weniger als voher
iwas haut da nicht hin vllt doch ein falscher schaltplan??? werde am we mal den von einer b4 statt b3 nehmen
vllt hilft es ja... -
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so hier auch mal wieder eine info
habe meine alte grundplatte wieder fit gemacht
alle kontakte sind geschliffen und wieder blank
alles wieder angeschloßen blinker wollen nicht wie immer gibt es eben keine
licht ist etwas heller aber im dunkeln doch noch zuwenig wenn ich das licht umstelle
kommt kurz nichts alles duster vorn und hinten und dann kommt weniger als voher
iwas haut da nicht hin vllt doch ein falscher schaltplan??? werde am we mal den von einer b4 statt b3 nehmen
vllt hilft es ja...Und geht das auch verständlicher

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heisst soviel wie mein licht ist schwach...
die blinker tot...
die grundplatte funktioniert aber...
also könnte ich den falschen schaltplan verwendet haben...
habe auf meinem 4gang motor einen schaltplan von einem sr50b3 genutzt und werde nun einmal den
von einem sr50b4 nehmen...
an den kontakten sollte es nicht liegen da ich diese (alle) abgeschliffen habe das die wieder blank sind -
Hallo Leute
eine Frage habe ich noch...
Ist es ein muss die Kontrolleuchten anzuklemmem (die im Tacho)?
Nach genauerem hinsehen hat sich rausgestellt ich Fahre ein SR50 B4... -
Hallo Leute
ich habe Heute mal wieder etwas an meinem Möp weiter gebastelt
mit kleinen Erfolgen wie auch Misserfolgen.
Ich habe eine andere Elba eingebaut neu verkabelt den SR50 B4 Plan genommen
und siehe ich habe Blinker Hupe mein Tacho leuchtet JUBEL dachte ich mir ,
und dann das Tief kein Licht irgendwas ist ja immer.
Morgen gehe ich noch einmal alles ab , wenn dann nichts geht Kaufe ich mir einen
neuen Kabelbaum vllt bringt das ja etwas. -
Nun gut mein heutiger Nachmittag am möp des grauens
sah so aus das ich Licht zum "ich sag mal Glimmem" bekommen habe
aber es würde nicht reichen für Nachts also gehts Morgen nochmals ans Werk
ich hoffe dann klappt das alles...
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