so ein problem hatte ich anfangs auch
bei mir musste ich unter den luftfilter also unter die patrone ein dünnes stofftaschentuch legen und sie lief wieder wunderbar
jetzt ist es weg da ich festgestellt hatte mit einem 16n3 gaser löft det möp besser als mit einem 16n1
Beiträge von simson-shreck
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Nun gut mein heutiger Nachmittag am möp des grauens
sah so aus das ich Licht zum "ich sag mal Glimmem" bekommen habe
aber es würde nicht reichen für Nachts also gehts Morgen nochmals ans Werk
ich hoffe dann klappt das alles... -
Hallo Leute
ich habe Heute mal wieder etwas an meinem Möp weiter gebastelt
mit kleinen Erfolgen wie auch Misserfolgen.
Ich habe eine andere Elba eingebaut neu verkabelt den SR50 B4 Plan genommen
und siehe ich habe Blinker Hupe mein Tacho leuchtet JUBEL dachte ich mir ,
und dann das Tief kein Licht irgendwas ist ja immer.
Morgen gehe ich noch einmal alles ab , wenn dann nichts geht Kaufe ich mir einen
neuen Kabelbaum vllt bringt das ja etwas. -
ist ein echt schickes möp was du da hast
die amatur gefällt mir sehr gut was mich persönlich stört ist das weiße rücklicht bzw die abdeckung
aber das ist eben geschmackssache ansonsten schaut sie sehr gut aus
ich hoffe du hast nicht vor die optik mit einem gekürzten front schutzblech zu verschanden -
Hallo Leute
eine Frage habe ich noch...
Ist es ein muss die Kontrolleuchten anzuklemmem (die im Tacho)?
Nach genauerem hinsehen hat sich rausgestellt ich Fahre ein SR50 B4... -
Abend ,
ich habe Heute alle Kabel von meim SR50
abgezogen und nach einem neuen Schaltplan wieder angesteckt
Leider ohne Erfolg Elba macht keinen Muchs und somit immer noch keine Blinker
und meine Lichthupe funzt auch nicht aber dafür springt des Gerät Super an
und Lampen leuchten ordentlich.... -
heisst soviel wie mein licht ist schwach...
die blinker tot...
die grundplatte funktioniert aber...
also könnte ich den falschen schaltplan verwendet haben...
habe auf meinem 4gang motor einen schaltplan von einem sr50b3 genutzt und werde nun einmal den
von einem sr50b4 nehmen...
an den kontakten sollte es nicht liegen da ich diese (alle) abgeschliffen habe das die wieder blank sind -
so hier auch mal wieder eine info
habe meine alte grundplatte wieder fit gemacht
alle kontakte sind geschliffen und wieder blank
alles wieder angeschloßen blinker wollen nicht wie immer gibt es eben keine
licht ist etwas heller aber im dunkeln doch noch zuwenig wenn ich das licht umstelle
kommt kurz nichts alles duster vorn und hinten und dann kommt weniger als voher
iwas haut da nicht hin vllt doch ein falscher schaltplan??? werde am we mal den von einer b4 statt b3 nehmen
vllt hilft es ja... -
einer sitzt unter dem tacho
einer unter der elba sind mehrere verbinder
und am motor dürften 2 hängen -
danke dir...nur statt ner 3 steht bei mir eine 13 ich radiere die 1 einfach weg dann haut das hin grins...
super dann kann es morgen losgehen mit verkabeln und ich hoffe dann geht wieder alles...
und wenn nicht kommt die alte grund wieder rein und ich bau einen neuen unterbrecher und kondensator ein
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danke für die info
nun muss ich nur noch wissen ob ich auf dem richtigen wege bin
mit meiner vermutung der grundplatte gegenüber ob die kabel so hinhauen wie ich es vorhin geschrieben habe -
hallo
ich wollte mich mal erkundigen ob ich richtig liege das
auf der zusehenden grundplatte der schwarze und gelbe kabel
59a und 59b verkörpern soll
und der schwarze somit rot/grau 59b wäre und der gelbe dann rot/gelb 59a???