Kann nicht schalten

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

    Bin neuer Schwalbebesitzer.
    Habe schon die Suchhilfe genommen , komme aber nicht weiter.
    Mein Problem ist, daß ich nicht mehr schalten kann.Bin heute gefahren, habe den 4ten Gang eingelegt und dabei blieb es auch.
    Kann nicht mehr runterschalten.Der Seilzug funktioniert aber noch, also beim Fahren kann ich noch auskuppeln.
    Nun kann ich die Karre nur noch anschieben,damit sie anspringt, weil ja der blöde Gang drinnen ist.Liegt bestimmt an der Kupplung.Muß sie wohl ausbauen oder was meint ihr.

    Werde ich probieren, dazu muß aber Öl vorher abgelassen werden, oder!!.Habe wirklich kaum Ahnung vom Strauben.Das letzte Mal vor 20 Jahren, an einer 80er herumgebastelt.
    Werde mal sehen, ob ich morgen weiter komme
    :rotate:

    Ja,
    Öl vorher ablassen!
    Und besorg die besser vorher eine Explosionszeichnung!
    Die Kupplung wird es nicht sein da du ja noch auskuppeln kannst und das hat ja dann nichts mit der schaltung zu tun, du kannst ja eigentlich auch wenn die karre nicht läuft ohne zu kuppeln einen gang einlegen!
    also ist die Kuppklung i.O.


    Greez Nico
    --
    S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989)

    Tja,
    irgendwie geht es nicht weiter.Die 4te Gang sitzt Bombenfest.Kann nicht herunterschalten.Da ich auf der linken Seite nichts erkennen kann, werde ich mal die rechte Seite vornehmen.Vielleicht hat ja noch einer einen Tip.


    Danke
    Loversun

    Auf der rechten Seite wirst du nichts finden was damit zu tun haben könnte. Da ist nur die Lichtmaschine und die Kette hinter. Hast du den linken Seitendeckel vom Motor abgenommen? Schraube den Schalthebel mal wieder drauf, den Deckel aber nicht. Dann wirst du die Mechanik verstehen, irgendwas muss da klemmen oder kaputt sein. Der innere Schalthebel (die Hohlwelle wo der Schalthebel drauf ist) kan mal brechen. Mir ist das schon passiert (ohne Vorwarnung) und einem Kumpel von mir auch.
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    - Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
    - 3 x S 51 (zerlegt, bereit für Neuaufbau von 1 oder 2)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

    Falls du die Möglichkeiten hast, kannst du ja mal den linken Setendeckel abbauen und ein Foto machen und hier reinstellen, vielleicht finden wir ja was


    mfg Martin
    --
    SR50CE,SR50B4,S70E,S83C,S53B,KR51/1K,KR51/2L,S51/1,S51B1-4,S51E,DUO,4x SR4-2/1,SR4-1,SR1,SR2...

    SR50CE S70E KR51/2L S51B1-4

    Hi, da das Wetter gestern nicht zum Schrauben einlud, werde ich es heute probieren.habe aber immer noch das Problem, daß ich die Fußbleche nicht abbekommen.War keine schlaue Idee der Ingenieure damals, diese mit Schlitzschauben und Kontermutter anzubringen.Vom Schlitz in der Schraube ist nämlich so gut wie nichts mehr da.Bin schon am Überlegen, ob ich das Trittbrett durchtrenne und mir ein neues besorge.Manchmal geht es halt nur mit Gewalt.Wenn ich es geschaft habe, werde ich mal ein Foto hinzufügen.
    Vielen Dank jedenfalls schonmal für die Tips
    Loversun

    So, habe es endlich geschafft.Den linken Deckel abzubekommen.Gesehen habe ich leider nichts.Die Hohlwelle war auch OK. Immerhin bin ich jetzt soweit , das ich es geschafft habe drei Gänge wieder einzulegen.Warum auch immer.Der vierte bleibt aber verschwunden.egal, werde mal demnächst ganz langsam zur nächsten Werkstatt fahren und die sollen weitermachen.Mir fehlt ein wenig die Zeit den Motor ganz zu zerlegen.Trotzdem Danke an alle.Kann immerhin ein wenig wieder fahren, wenn auch nur zur Werkstatt.


    Loversun

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden