18437 und Umgebung suche Leute dir mir bei meinen S51 problemen helfen können

Plankton18 · 29. Dezember 2011

Hallo

ich besitze seit neustem 2 S51 6volt Unterbrecher

die eine läuft bestens und bringt mich jeden morgen zur arbeit
doch die 2te die ich vorkurzem erst erworben habe macht trotz funken kein mucks

ich denke ich habe alles so eingestellt wie es an der anderen auch ist (ist ja baugleich)

leider habe ich noch nicht so viel ahnung von der technik um das problem selbst zu lösen
glaube ehr es wird immer schlimmer je mehr ich schraube

deshalb suche ich auf diesem weg leute die lust und zeit hätten mir zu helfen
und mir die technik nah bringen so das ich auch selbst mal was reparieren kann

das ein oder andere Schrauber Bierchen stelle ich

gruß paul

ich suche auch leute die vieleicht schon organisiert sind mit dem simson schrauben

da das damals bei uns mit ner schraubergarage nicht so geklappt hat

ich aber trotzdem gerne wieder zu einer EINHEIT dazugehören möchte

Überflieger · 30. Dezember 2011

Hi, auch wenn es jetzt blöd klingt. Schraube dochmal den Vergaser ab. Drehst die große Kappe wo sich der Kolbenschieber befindet ab und dann schraubts Du den kleineren Kolben vom Startvergaser ab(Es kann nichts passieren oder abfallen).

Dann schraubts du die Vergaserwanne ab und pustes alle Düsen mal ordentlich Durch(Kannst auch die Starterdüse Hauptdüse und Leerlaufdüse abschrauben und durchpusten). Bei der Gelegenheit schaust du ob das Gummi vom Startvergaserkolben richtig sitzt.
Hier noch ein Bild vom Gaser:
http://www.mopedfreunde-oldenb…l/vergaser_16n1_16n3.html

Schau mal ob überhaupt Sprit aus dem Hahn kommt.

Viel erfolg

Mario

Sartir · 30. Dezember 2011

Hey,
wenn der Zündfunke kommt, kann es eigtl. nur noch am Vergaser liegen...
Wie sieht denn deine Kerze aus? Schwarz, weiß oder braun?
Probiers mal aus, was der Überflieger gesagt hat, dann müsste es eigtl. klappen. Also Düsen ordentlich säubern und Benzinfluss checken. Für letzteres einfach den Schlauch am Vergaser abziehen, ein Glas drunter halten und gucken, ob ca. 200ml pro Minute rauskommen.

Plankton18 · 30. Dezember 2011

also ich habe mal alles gemacht was ihr mir gesagt habt

vergaser raus noch mal alles gesäubert wie beschrieben

vor wieder anbau den benzinfluss überprüft alles gut

vergaser wieder zusammen und angebaut nach allgemeinen regeln eingestellt und wieder nix weder anschieben noch kicken

KERZENBILD. hm na ja sie ist neu und wenn ich sie rausschraube dann ist sie nass weil ja nix zündet nach dem abwischen sieht sie wieder aus wie neu

nun kommt das beste

s51 in grün = das moped was immer lief

s51 in blau = der neukauf der nicht will

aus lauter langerweile habe ich mal zwischen meinen beiden s51 die vergaser kommplett getauscht ohne irgendwelche neueinstellungen

also den von blau an grün = grün läuft bestens
den von grün an blau = blau nix geht

ICH VERSTEHE SIE WELT NICHT MEHR

Gurkensalat · 30. Dezember 2011

Ja, dann scheinen zumindest beide Vergaser ordnungsgemäß zu funktionieren. Also nur das blaue Moped will dann eben nicht so, wie es soll. Die Ursachen dafür können so vielfältig sein.

Ich bin übrigens aus 18439 Hab aber in Stralsund weder Moped noch Schraubermöglichkeiten

Sartir · 30. Dezember 2011

Hey nochmal,
Wenn die Kerze nass ist, kommt dann überhaupt der Funke? Lass die mal n bisschen trocknen.
Wenn die Zündung gar nich erst funzt, kann evtl. der Elektrodenabstand zu groß sein, oder der Kerzenstecker ist defekt. Hast du noch Ersatz zu Hause? Zündspule könnte es auch noch sein?...
Oder geht die Zündung?
Ich wohne in 18435, hab aber auch nicht die Möglichkeiten alles auseinanderzunehmen... Ich hätte nur Werkzeug und n bisschen Ersatz für die Zündung (also n Kondensator, n Unterbrecher, ne Kerze und n Stecker).

Plankton18 · 30. Dezember 2011

also die kerze ist nass wenn ich versucht habe das ding anzuschieben bzw zu kicken aber sie schlägt nach ausbau trotzdem nen schönen blauen funken auch ohne abtrocknen mit nem lappen

kann es sein das es nen funken giebt aber der zeitpunkt zum zünden nicht richtig ist????

weil mit der hundertprozentiegen einstellung der zündung kenne ich mich auch nicht so aus

weil auch keine messuhr zur hand

Gurkensalat · 30. Dezember 2011

Messuhr brauchst dafür auch nicht. Wenn der Zündzeitpunkt halbwegs stimmt, muss die Karre auf jeden Fall schon mal anspringen.

Plankton18 · 30. Dezember 2011

aber vieleicht stimmt der zeitpunkt nicht

weil er ja nicht anspringt

Gurkensalat · 30. Dezember 2011

Das kann schon sein, nur muss er dann eben total falsch sein
http://www.mopedfreunde-oldenburg.de
Da gibts ne sehr schöne Anleitung in Worten. Dann sei dir zusätzlich noch YouTube ans Herz gelegt mit folgendem Video, das auch mir sehr half
http://www.youtube.com/watch?v=R_t4YfWd3y0

Sartir · 30. Dezember 2011

Bei etwas neueren Motoren ist eine Markierung am Polrad, an der Grundplatte und am Motorengehäuse. Wenn diese in eine Linie gebracht werden, dann stimmt der Zündzeitpunkt, ansonsten musst du es umständlich mit der Messuhr machen. Desweiterin muss der Unterbrecherkontakt einen Abstand von 0,4mm haben, sonst funktioniert auch nichts....
Hast du den schonmal eingestellt? Oder es liegt am Kondensator.

Plankton18 · 30. Dezember 2011

das habe ich eigendlich so eingestellt strich auf strich auf strich aber es funzt halt nicht

ich meine aber auch mal gelesen zu haben das wenn der motor schon mal auseinander war und wieder zusammen gesetzt wurde das die striche hinfällig werden können wenn irgend ein teil bischen anders eingesetzt wurde

und der vorbesitzer meinte das der schonmal auseinander war er danach aber schon mal lief

18437 und Umgebung suche Leute dir mir bei meinen S51 problemen helfen können

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