Simson S51 Seitenständer

Yuppi
Ich denke auch das sich da nichts verzieht,da dieser ja fast mittig angebracht ist.
Bei solch einem Anbau hätte ich Bedenken
http://s14.directupload.net/file/d/2723/6e2wdlcv_jpg.htm

Zitat von Yuppi

und den Ständer habe ich umsonst bekommen

Kannst dir ruhig den für die Schwinge rankloppen.
Sofern du das Moped nicht Tag und Nacht und übern winter drauf abstützt verbiegt sich da nix und die Polizei interessiert das auchn Feuchten...
Und nein selbst bei nem Unfall werden sie dir nicht ans Bein pissen, das der Schwingenständer den UNfall mit verursacht hat, außer du fährst mit ausgeklappten los, aber das ist selbst Schuld

Ich muss meine Aussage leider zurück ziehen. Ich dachte es geht um den Seitenständer, welcher ganz hinten an als Kettenspanner mit angebaut wird. Diesen verwede ich. Karre ist sehr schwer, (Moskaumoped) bist ist trotdem alles gut. Allerdings kam ich noch nicht oft in die Verlegenheit den zu nutzen.

Und nein selbst bei nem Unfall werden sie dir nicht ans Bein pissen, das der Schwingenständer den UNfall mit verursacht hat, außer du fährst mit ausgeklappten los, aber das ist selbst Schuld[/quote]

So ist es mir damals ergangen,mit ausgekl. Seitenständer(Federschwäche od. vergessen hochzutippen) an der ETZ , war unschön in der Kurve,da es geradeaus weiter ging

Zitat von gregor_bln

Allerdings kam ich noch nicht oft in die Verlegenheit den zu nutzen.

Und das würde ich auch nur im Ausnahmefall tun

Zitat von montsegur

Dann versuch mal den vorderen Anschlag nachzubearbeiten, daß der Ständer einen flachernen Winkel hat. Ansonsten nehm ich Dir den SR50 Seitenständern gern ab.

Nicht SR50, Chinaroller

Zitat von tacharo

Und das würde ich auch nur im Ausnahmefall tun

Aber es sieht geil aus. Ich werde das mal testen und genau beobachten.

Jimmy Wales macht es möglich thx

S51 C (C für Comfort, im Volksmund oft: Cross) - Das S51 C wurde ab Januar 1983 gebaut und entsprach weitestgehend der S51B 2-4. Unterschiede waren Drehzahlmesser, Seitenständer, Lackierung des Tanks in Atlasweiß, Seitendeckel und Schutzbleche, Faltenbälge an der Telegabel, schwarz lackierte Motoren, aufgepolsterte Sitzbänke, die aus den Enduromodellen bekannte verstellbare Hinterradfederung, klappbarer Kickstarter, EMZA Zündspule, ein zweiter 120mm Rückspiegel, neues Reifenprofil und der höhere Preis. Ab 1989 hieß dieses Modell schließlich S51/1C.

hat mir keine Ruhe gelassen,da ich selbst der Meinung war,das ein alter Schulfreund diesen Seitenständer "Serienmäßig" dran hatte

3 Seiten?!!!!!

Bau ihn ran und freu dich!
Junge junge junge. Demnächst fragst du bitte gleich im Forum fremde User und hörst bitte nicht auf uns aus deiner Näher.

Er wollte doch nur auf NummerSicher gehen
WIR sind nicht fremd wir sind eine Familie

ich habe seit jahren einen seitenständer mit schelle an der schwinge meiner schwalbe montiert. weder wird/ist die schwinge krumm noch irgendetwas anderes. die schwalbe wird auch nur auf dem seitenständer abgestellt!
ich würde auch gerne mal bilder von verzogenen schwingen sehen, die ein seitenständer so zugerichtet hat. ich glaube, das sind nur legenden.
lass dich nicht verrückt machen.
glück auf!