das war ja grad mal an der oberfläche gekratzt... nein, man muss kein ingeneur sein, um sich etwas intensiver mit chemie auseinander gestzt zu haben
Zuviel Öl in den Benzin gemischt...
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Nicht schlecht Jungs
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nebenbei könntet ihr zur inneren Kühlung Ethanol in euren Kraftstoff kippen, weil eben höhere Verdampfungsenthalpie, als Benzin.
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...was das Ethanol durch seine heißere Verbrennung wieder wettmacht und die Tendenz zur schlechteren Mischbarkeit der Schmierstoffe (siehe Polaritäten) sowie die erhöhte Agressivität gegenüber Aluminium auch nicht gerade positiv ausfällt. Ich tanke jedenfalls Super und nicht E10...
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Ich wollt jetzt dazu schreiben, aber das ist dann eher was für die E10-Themen
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Ich könnte mir auch vorstellen, dass ein sehr großer Öl Anteil im Benzin das Zerstäuben des Kraftstoffgemisches im Vergaser beeinträchtigt. Eine 1:100 Mischung wird eine andere Viskosität haben als es zum Beispiel eine mit 1:3.
Man müsste also mit mehr Öl auch eine größere Düse verwenden, damit der Motor nicht zu mager läuft.
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