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das zündschloss bekommst du ab wenn du die aluabdeckung auf der lampenmaske abnimmst. darunter findest du dann wahrscheinlich 3 verrostete schrauben die du raus schrauben musst. danach ist das zündschloss lose
übrigens weiß ich nicht genau was du mit kabel 2 meinst, ich nehme aber strak an du mienst steckplatz 2 und die kabelfarbe ist braun weiß. ja da musst du dann ein neues kabel ziehen denn die u-zündung hatte so eins nicht.
Denk auch dran,daß du eine andere Zündspule brauchst und diese anders angeschlossen wird.
Um die Zündschloßabdeckung abzubekommen,wäre es ratsam von unten die Laschen etwas geradezubiegen. Dann brauchst du nicht mit nem Schraubendreher hebeln. Dabei geht dann gerne der lack kaputt und du mußt die Abdeckung wieder gerade biegen
Kabel 2 geht bei U zündung zur Zündspule, das musst du halt zum Steuerteil legen
Nicht wirklich.
ber mach einfach die kabel der Zündspule nochmal ab und steck neu an.
Klemme 15 der Zündspule zu Klemme 15 Steuerteil
Klemme 1 der ündspule an Klemme an Klemme 31 vom Steuerteil UND an Motormasse
Klemme 2 vom Zündschloß an klemme 2 vom Steuerteil
Denk auch dran,daß du eine andere Zündspule brauchst und diese anders angeschlossen wird.
Wir haben noch ne fast neue dazubekommen. Bei meiner S51 musste ich die Zündspule nicht wechseln, ich fahre immernoch mit der alten. Warum muss ich die wechseln?
MfG
Weil bei einer E-Zündung eine 6V oder EMZA Zündspule rangehört,wärend die U-Zündung eine 12V Zündspule benötigt
Uii,
aber es geht trotzdem wunderbar 
Also sollte ich meine auch nochmal wechseln? Also an der S51 obwohl es geht? Kann es sein, dass deswegen mein Vorderrlicht nicht mehr funktioniert, weil die Stromspannung zu groß für die Kabel ist und diese kaputtgehen?
Achja noch ne kurze Frage zum Schaltplan meiner s51 ich habe nur nen S50 Motor drinne sonst ist alles von der s51 d.h. ich muss auch den Schatlplan der S51 mit Elektronischer Zündanlage benutzen und nicht den für die S50 oder?
MfG
aber es geht trotzdem wunderbar
ja, wechseln. Es funktioniert zwar,ist aber nur ne Frage der zeit,bis du wieder ein Problem postest 
Und hör nicht drauf,wenn hier jemand schreit: "Ich fahre so schon seit 5 Jahren und habe noch nie ein Problem gehabt..." 
Kann es sein, dass deswegen mein Vorderrlicht nicht mehr funktioniert, weil die Stromspannung zu groß für die Kabel ist und diese kaputtgehen?
keine Ahnung,denke aber nicht,weil das ja zwei versch. Dinge sind
Achja noch ne kurze Frage zum Schaltplan meiner s51 ich habe nur nen S50 Motor drinne sonst ist alles von der s51 d.h. ich muss auch den Schatlplan der S51 mit Elektronischer Zündanlage benutzen und nicht den für die S50 oder?
Schaltplan der S51B2-4
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